Môžete ušetriť peniaze tým, že si sami vymeníte olej v aute. Aj keď je to pre každé auto trochu iné, pridanie oleja je niečo, čo môže urobiť každý, pokiaľ je dôkladný a odváži sa zašpiniť. Pridanie oleja však neznamená výmenu oleja.
Krok
Metóda 1 z 3: Kontrola oleja
Krok 1. 5 minút po vypnutí auta skontrolujte olej
Ak skontrolujete olej bezprostredne po vypnutí auta, dosiahnete nepresný výsledok, pretože časť oleja bude stále na vrchu motora. Auto zaparkujte aj na rovnom a rovnom povrchu, aby ste na šikmom povrchu nekontrolovali olej.
- Väčšina výrobcov automobilov požaduje, aby ste po zahriatí auta skontrolovali olej tak, že ho necháte na mieste 3-5 minút. V prípade pochybností si prečítajte návod na obsluhu auta.
- Pre istotu by ste mali olej kontrolovať každý mesiac a častejšie, ak musíte jazdiť na dlhé vzdialenosti.
Krok 2. Otvorte kapotu
Na odomknutie kapoty zvyčajne potrebujete potiahnuť malú páčku alebo stlačiť tlačidlo v blízkosti sedadla vodiča. Potom ručne vysledujte medzeru medzi kapotou a karosériou auta, kým nenájdete malú páčku, zvyčajne v strede kapoty, a zatlačením smerom dovnútra kapotu úplne otvoríte.
Krok 3. Nájdite mierku v aute
Malá, zvyčajne žltá čiapočka s týmto kruhom je často označovaná ako „motorový olej“, ale aj keď nie je, nemalo by byť ťažké ju nájsť. Mierka hladiny oleja je dlhá kovová tyč, ktorá sa drží dole na trubke olejovej nádrže a na základe hladiny olejového potrubia určí, koľko oleja je v motore. Mierka hladiny oleja je obvykle blízko prednej časti auta a má kruhovú rukoväť alebo pestrofarebný háčik, ktorý môžete vytiahnuť bez toho, aby ste sa vôbec dotkli oleja.
Krok 4. Vezmite mierku a utrite ju suchou handričkou
Olej z motora bude pri naštartovaní auta striekať na mierku, čo znamená, že ho budete musieť vyčistiť a znova vložiť, aby ste dosiahli presné výsledky. Dávajte pozor na značenie v blízkosti stredu alebo spodnej časti lišty, často bodky, čiary, krížové rámčeky alebo priehlbiny. Najvyššia značka je „plná čiara“a váš olej by mal byť medzi dvoma čiarami.
Krok 5. Znovu vložte mierku oleja a vyberte ju, aby ste skontrolovali olej
Tentoraz by ste mali sledovať polohu oleja v kotúči. Mal by byť bližšie k hornej značke ako k spodnej značke, zvyčajne tak blízko, ako sa len dá. Pokiaľ však hladina nie je na úrovni minimálnej značky alebo je nižšia, nie je potrebné olej dopĺňať.
Ak je ryha blízko a nie ste si istí, či olej doplniť alebo nie, po 2-3 týždňoch znova jazdite a olej skontrolujte
Krok 6. Pochopte displej mierky
Je olej čierny, hnedý alebo číry? Je mierka oleja čistá alebo je rozmazaná a tmavá? Olej má spočiatku svetlohnedú farbu, ale pri štartovaní motora tmavne, hromadí sa v ňom nečistoty zo spaľovacieho cyklu a v dôsledku tepla. Farba oleja závisí aj od prejdenej vzdialenosti. Ak napríklad najazdíte staršie auto 8 000 km za mesiac, auto každý mesiac spáli asi 950 ml oleja.
- Ak olej vyzerá hustý alebo biely, môže dôjsť k úniku chladiacej kvapaliny a auto by malo byť ihneď odtiahnuté do opravovne.
- Ak sú v oleji častice alebo kúsky kovu, ihneď odneste auto do opravovne.
- Ak olej vyzerá špinavo alebo vyzerá ako blato, je čas na výmenu oleja.
- Najlepšie je nepridávať olej každých niekoľko týždňov alebo mesiacov - môže to byť znak úniku.
Metóda 2 z 3: Výber správneho oleja
Krok 1. Použite odporúčaný olej v užívateľskej príručke
Nie je toľko dôvodov na výmenu oleja, ako sa odporúča v príručke majiteľa, ale často to nákup oleja neuľahčuje. Pochopenie čísel a hodnôt na obaloch motorového oleja z vás urobí lepšieho spotrebiteľa a môže pomôcť udržať hladký chod vášho auta.
Krok 2. Pochopte, ako čítať viskozitu (hrúbku) oleja
Viskozita predstavuje viskozitu kvapaliny alebo odpor voči prúdeniu. Vysoká viskozita zvyčajne netečie hladko, pretože je hustejšia (napríklad jogurt je hustší ako mlieko). Existujú dva typy čísel viskozity oleja, reprezentované kombináciami ako 10W-30 alebo 20W-50. Prvé číslo, ktoré má písmeno W, je zimná teplota oleja. Toto číslo ukazuje, ako dobre tečie v chladnom počasí, keď je olej hustejší. Druhé číslo udáva, ako dobre si olej udržuje viskozitu za tepla.
- Prvé číslo by malo byť 5 W alebo nižšie, ak žijete vo veľmi chladnom prostredí (pozri návod na obsluhu), pretože olej je príliš hustý na spustenie auta, ak je viskozita chladu príliš vysoká.
- Návod na obsluhu obsahuje odporúčané hodnoty viskozity pre vaše auto. Ak existuje iba jedno číslo, ako u starších automobilov, vaše auto používa olej „s jednou hmotnosťou“.
Krok 3. V príručke majiteľa nájdete certifikáciu, ktorú váš olej vyžaduje
Pomôže to zaistiť, aby auto zostalo zdravé a v záruke. Každý motorový olej má niekoľko rôznych certifikácií, od API pre starburst po odporúčané smernice ILSAC. Zaistite, aby akýkoľvek olej, ktorý použijete, spĺňal normy výrobcu.
Niektoré certifikácie sa menia s modernejšou dobou. Aktuálny názov API je SL, aj keď predtým to boli SJ a SI. Opäť sa obráťte na príručku svojho auta
Krok 4. Používajte syntetický olej pre luxusné autá alebo v extrémnych podmienkach
Aj keď sú syntetické oleje účinnejšie, sú tiež drahšie ako prírodné oleje.
Zmiešané oleje sú však úplne prijateľné, takže ak sa vám to zdá príliš drahé, nemusíte míňať peniaze na čistý syntetický olej
Krok 5. Na starších automobiloch nevymieňajte olej za typ „s viacerými hmotnosťami“
Ak je vaše auto v poriadku s olejom „jednoduchej hmotnosti“(ktorý má jeden stupeň viskozity), nie je potrebné ho teraz meniť. To môže spôsobiť únik bahna a prachu, ktoré sa nahromadili v motore, a spôsobiť problémy. Držte sa oleja, ktorý vaše auto používa a potrebuje - zmena na dobrý spôsobí neskôr ďalšie problémy.
V lete, keď je situácia horúcejšia, zvážte zmenu na ťažší typ (40 namiesto 30), než by ste mali prejsť na „viaczávažový“olej ako 20W-40W
Metóda 3 z 3: Pridanie oleja
Krok 1. Pridajte olej do auta, keď sa olejové potrubie na mierke blíži k čiare minima
Ak je hladina na úrovni alebo pod úrovňou, ktorá by mala byť, musíte ihneď pridať olej, aby ste predišli poškodeniu auta. Doplnenie oleja do auta však neznamená jeho pravidelnú výmenu.
Vždy si prečítajte v používateľskej príručke, ako často potrebujete meniť olej - môže to byť každých 5 000 km alebo až 32 000 km. Väčšina odborníkov odporúča vymeniť olej každých 8 000 km
Krok 2. Kúpte si správny olej do auta
V používateľskej príručke zistite, ktorý olej je pre vaše auto vhodný, alebo sa obráťte na opravovňu. Nemeňte odporúčaný olej, pokiaľ na to nemáte veľmi dobrý dôvod - auto nebude lepšie fungovať, pokiaľ nie je špeciálne vyrobené pre daný olej.
Krok 3. Otvorte kapotu
Na otvorenie kapoty musíte potiahnuť páku alebo stlačiť tlačidlo v blízkosti sedadla vodiča. Vráťte sa do prednej časti auta a rukou sledujte medzeru medzi kapotou a telom, kým nenájdete malú páčku, zvyčajne v strede kapoty. Zatlačením dovnútra úplne otvoríte kapotu a odhalíte motor.
Krok 4. Nájdite otvor na naplnenie oleja
Táto diera je takmer vždy označená ako olej s malým obrázkom olejovej nádoby. Ak máte problémy, prečítajte si návod na obsluhu, aj keď ho zvyčajne nájdete v blízkosti prednej časti auta v blízkosti motora a mierky. Otvorte veko a uschovajte ho v bezpečí.
Krok 5. Skontrolujte mierku, aby ste zistili, koľko oleja treba pridať
Rozdiel medzi spodkom a vrchom tyčinky je zvyčajne 950 ml, takže pomocou toho môžete zistiť, koľko oleja chcete pridať. Ak je napríklad naplnená do polovice, budete musieť pridať 475 ml oleja. Odporúča sa však pridávať olej postupne každých 250 ml, aby ste zabránili preplneniu, pretože to môže spôsobiť vážne problémy s motorom.
Krok 6. Pomaly prilievajte olej do nádrže a kontrolujte ho niekoľkokrát
Pridajte olej na 2-3 sekundy, počkajte minútu a potom skontrolujte mierku oleja. Po dokončení vyčistite, pridajte viac oleja a znova skontrolujte. Chcete, aby bola hladina oleja blízko hornej značky na mierke, pridajte ju čo najbližšie k tejto značke bez toho, aby olej pretekal.
Nálevka uľahčí prilievanie oleja bez toho, aby sa vylial na motor
Krok 7. Zatvorte plniaci otvor oleja
Nemalo by byť potrebné často pridávať viac ako 950 ml oleja. V opačnom prípade môže ísť o vážnejší problém s motorom a po týždni by ste mali znova skontrolovať olej a skontrolovať tesnosť. Namiesto toho by váš stroj mal byť dostatočne dobrý na to, aby fungoval. Nezabudnite vymeniť olej, keď sa znečistí alebo po 8 000 km.
