Požiadať odborníka o prelakovanie auta môže byť veľmi drahé. Môžete však ušetriť veľa peňazí a zabaviť sa tým, že to zvládnete sami! Myslite však na to, že správne vymaľovanie auta si vyžaduje hlbokú techniku a trochu cviku. Kroky v tomto článku použite ako sprievodcu, ale pozorujte aj skúsených maliarov v akcii a nacvičte si na ostatných nepoužitých predmetoch, kým si namaľujete vlastné auto.
Krok
Metóda 1 z 5: Príprava
Krok 1. Na vykonanie tejto práce si nájdite uzavreté, vetrané, nie príliš prašné a bezpečné miesto
Na to, aby ste mohli bezpečne a jednoducho nalakovať svoje auto, potrebujete uzavretý priestor, ktorý je dobre vetraný, nie je príliš prašný, má dobré osvetlenie a je priestranný, aby ste sa v aute mohli ľahko pohybovať. Garáž môže byť dobrým miestom na túto prácu, ale túto miestnosť nepoužívajte, ak je v nej ohrievač vody alebo iný zdroj, ktorý by potenciálne mohol spôsobiť požiar, ak by bol vystavený výparom z farby, ktoré sa pri maľovaní hromadia.
- Lakovanie vozidiel v garáži nemusí byť vo vašej oblasti povolené. Pred pokračovaním sa obráťte na úrady.
- Interiér miestnosti zakryte plachtou, aby bol chránený pred striekanou farbou, a znížte množstvo prachu, ktorý by sa mohol prilepiť na čerstvo nastriekanú farbu.
Krok 2. Pri zbere materiálu zahrňte bezpečnostné vybavenie
Keď budete nakupovať v obchode s domácimi potrebami, v obchode s farbami a/alebo v obchode s autodielmi, kde nájdete striekacie stroje, základné nátery, základné nátery, šmirgľové nástroje a ďalšie materiály na natieranie, určite si kúpte aj súpravy na ochranu zdravia a zdravie. Hlavná vec, ktorú si musíte kúpiť, je respirátor (plynová maska). Zistite, ako ho správne používať.
- Vyberte si respirátor navrhnutý a predaný na lakovanie vozidiel.
- Pri odstraňovaní starého náteru a nanášaní nového náteru noste tiež ochranné okuliare, nitrilové rukavice a jednorazovú plastovú košeľu s kapucňou.
- Kompletný zoznam materiálov potrebných na túto prácu nájdete v spodnej časti „Veci, ktoré budete potrebovať“.
Krok 3. Zodpovedajte starej farbe laku (ak je to žiaduce) na základe kódu farby vozidla
Farebný kód vozidla je možné vidieť na „štítku s povolením“pod kapotou. Tento štítok tiež obsahuje číslo VIN a ďalšie dôležité informácie o vozidle. Farebný kód auta je možné vidieť aj na vnútornej strane rámu dverí na strane vodiča, v blízkosti miesta, ktoré obsahuje niektoré informácie, napríklad o ideálnom tlaku v pneumatikách pre auto.
- Ukážte predajcovi farieb na autá kód farby, aby ste mohli dostať ten správny lak.
- Ak kód nemôžete získať, kontaktujte správcu auta a požiadajte ho o správny kód.
- Alternatívne môžu byť niektoré obchody s autodoplnkami schopné zladiť farbu laku bez použitia kódu.
- Ak chcete, môžete tiež nalakovať auto na novú farbu!
Metóda 2 z 5: Brúsenie, čistenie a zakrytie auta
Krok 1. Ľahko odstráňte všetky odnímateľné chrómové alebo plastové ozdobné prvky (ozdoby a ozdobné prvky)
Mnoho panelov na karosérii auta je možné „odstrániť“a jednoducho znova nainštalovať. Ak ho však nemôžete jemne odstrániť, nenúťte ho. Obchody s autodoplnkami zvyčajne predávajú nástroje, ktoré možno použiť na odstránenie ozdobných krytov automobilov.
- Informácie o tom, ako správne odstrániť obloženie, nájdete v príručke k automobilu.
- Ťažko odstrániteľný lem je možné pri maľovaní prelepiť páskou.
Krok 2. Opravte hrdzavé časti skôr, ako obrúsite celé auto
Pretože budete brúsiť a lakovať celé auto, nemusíte byť príliš jemní. Pri brúsení hrdze kovovou brúskou noste respirátor, kombinézu, rukavice a ochranné okuliare. Ak existujú malé diery, pomocou handričky naneste tmel na auto a pri brúsení náplasť vyhlaďte.
Ak je hrdzavá jama veľká, budete musieť byť kreatívnejší. Niektorí automobiloví nadšenci vyrábajú záplaty zo zvyškov plechoviek od piva alebo sódy alebo z tenkých plátov mierne tuhého plastu. Po pridaní tmelu do auta sa tieto materiály budú držať spolu. Potom ho môžete pomaly brúsiť
Krok 3. Ak je to možné, obrúste farbu auta až na základný kov
Ak je to potrebné, stačí ho obrúsiť až k základnému náteru alebo jednoducho obrúsiť vrstvu laku, aby nová farba dobre držala. Lepšiu povrchovú úpravu však dosiahnete, ak celé auto prebrúsite až na základný kov. Použite šmirgľový stroj s nainštalovaným brúsnym papierom so zrnitosťou 400 alebo 600 na čistenie automobilového laku konštantným kruhovým pohybom.
- Ak použijete brúsny papier so zrnitosťou 600, budete potrebovať viac času, ale zníži sa tým šanca na nežiaduce škrabance a ryhy.
- Čo potrebujete, je matná povrchová úprava kovu, nie hladký lesk.
- Pri brúsení vždy používajte ochranné vybavenie, najmä ochranné okuliare a respirátor.
Krok 4. Po dokončení brúsenia dôkladne vyčistite povrch auta
Pomocou lepiacej handričky odstráňte všetok viditeľný prach na povrchu a potom utrite celý povrch auta handrou navlhčenou v riedidle, terpentíne alebo denaturovanom alkohole. Toto čistenie odstráni všetok zostávajúci prach a odstráni všetok tuk, ktorý sa prilepil na povrch.
- Vyhnite sa miešaniu čistiacich prostriedkov. Ak začnete čistiť riedidlom na farby, utrite celý povrch auta handrou navlhčenou iba riedidlom na farby.
- Nechajte povrch auta schnúť 5 až 10 minút, než nalepíte pásku na miesta, ktoré nechcete natierať.
Krok 5. Použite maskovaciu pásku a papier alebo plast na pokrytie oblastí, ktoré nechcete maľovať
Budete napríklad musieť zakryť okenné tabule, obloženia okien, zrkadlá a veci ako kľučky dverí a vetracie otvory v prednej časti auta. Uistite sa, že pásku rozotriete po každom okraji tak, aby bola celá časť úplne zakrytá. V opačnom prípade môže farba preniknúť cez medzery.
Ak ste to ešte neurobili, pokryte oblasť maľovania plastom, ak nechcete, aby sa lakovala
Metóda 3 z 5: Postrek základnou farbou
Krok 1. Nacvičte si nástrek farby na nepoužité plechy alebo dvere auta
Pripravte si tlakový rozprašovač a naneste základný náter podľa vášho výberu na nehrdzavejúci, všetko podľa pokynov na výrobku. Postrekovač umiestnite asi 15 cm od povrchu cvičného materiálu, stlačte tlačidlo a rovnomerným pohybom zo strany na stranu striekajte povrch. Udržujte tento rozsiahly pohyb pri striekaní.
- Osvedčeným postupom sú dvere z ojazdeného auta, ktoré nájdete u predajcu nevyžiadanej pošty. Môžete to však urobiť aj na šrotovom plechu. V prípade potreby je možné použiť aj nepoužitú preglejku alebo dokonca lepenku, ale základný náter a náter nebudú vyzerať ako skutočná farba.
- Ako naplniť a používať postrekovač sa líši v závislosti od značky a modelu. Starostlivo dodržiavajte pokyny k produktu.
- Uistite sa, že máte zapnuté všetky bezpečnostné zariadenia!
Krok 2. Nastriekajte vrstvu základného náteru, začínajúc od hornej časti k spodnej časti auta
Keď zvládnete techniku striekania použitých predmetov, uplatnite svoje schopnosti v skutočných autách. Skúste nastriekať tenkú a rovnomernú vrstvu, začínajúc od strechy auta a smerom nadol. Vždy to robte pohybom zo strany na stranu.
Na automobile štandardnej veľkosti vám natretie celého povrchu auta základným náterom zaberie zhruba 10 až 20 minút
Krok 3. Nechajte základný náter zaschnúť a potom naneste ďalšie 1–2 vrstvy základného náteru podľa pokynov na výrobok
Postupujte podľa pokynov na obale výrobku, ako dlho bude trvať pridanie nového náteru. Potrebný čas je zvyčajne asi 20 až 60 minút. Ďalej tento postup zopakujte 1-2 krát podľa pokynov k produktu.
- Po nanesení 2 až 3 vrstiev základného náteru bude kovový povrch automobilu rovnomerne pokrytý.
- Keď prestriekate základný náter, vyčistite postrekovač podľa pokynov na výrobku.
Krok 4. Utrite práškový náter základného náteru suchým/mokrým brúsnym papierom
Po poslednom nátere základného náteru počkajte najmenej 1 hodinu, než povrch auta vyhladíte suchým/mokrým brúsnym papierom so zrnitosťou 1 500. Vykonajte to kus po kúsku, trením ho zo strany na stranu a potom zhora nadol.
- Niektorí maliari automobilov na túto prácu uprednostňujú použitie jemného brúsneho papiera, napríklad zrnitosti 2 000. Zaberie to viac času, ale nemusíte ho príliš brúsiť.
- Pamätajte si, že vašim cieľom je odstrániť iba práškový náter základného náteru, nie odhaliť kov pod základným náterom.
Krok 5. Pred nástrekom farby utrite všetky povrchy čerstvo vybrúseného základného náteru
Použite čistú handričku navlhčenú v malom množstve odstraňovača oleja a vosku, acetónu alebo riedidla. Opatrne utrite povrch krúživými pohybmi, čo stačí na odstránenie nahromadeného prachu alebo mastnoty.
Pred pokračovaním v procese nechajte auto najmenej 5 až 10 minút schnúť
Metóda 4 z 5: Spray Paint
Krok 1. Pred nanesením farby na auto urobte nástrek farby
Pripravte si lak na auto a vložte ho do postrekovača podľa pokynov výrobcu. Farba striekaná zo spreja nemusí byť rovnaká ako základný náter, takže ho budete musieť najskôr natrieť iným povrchom. Ďalej nastriekajte na auto rovnaký pohyb zo strany na stranu, začínajúc zhora nadol.
- Ak je farbu, ktorú si vyberiete, potrebné pridať riedidlo, postupujte podľa pokynov opatrne. Príliš veľa riedidla zníži lesk na povrchu a môže spôsobiť zhlukovanie a stekanie farby.
- Pri postreku vždy noste respirátor a ďalšie bezpečnostné vybavenie.
- V prípade automobilu štandardnej veľkosti vám nanesenie jedného náteru môže trvať asi 20 minút.
Krok 2. Pridajte celkom 3 až 4 vrstvy farby s primeranou dobou schnutia medzi každým striekaním
Prvú vrstvu farby nechajte schnúť asi 20 až 60 minút, podľa pokynov na výrobku. Tento postup opakujte 2-3 krát alebo podľa pokynov výrobcu.
Po dokončení striekania farby postrekovač opäť vyčistite
Krok 3. Mierne pieskujte a zotrite farbu, ako by ste urobili základným náterom
Po poslednom nástreku farby počkajte najmenej 1 hodinu, než práškový náter zotriete suchým/mokrým brúsnym papierom so zrnitosťou 1 500 (alebo 2 000, ak chcete). Použite rovnakú techniku ako pri základnej farbe. Povrch auta vyčistite handrou, ktorá bola navlhčená malým množstvom odstraňovača tuku a vosku, acetónu alebo riedidla na farby.
Počkajte asi 5 až 10 minút, kým prejdete na ďalší krok
Metóda 5 z 5: Vykonanie konečného vysporiadania
Krok 1. Po každom striekaní nastriekajte 2 vrstvy číreho laku, brúste a utrite
Rozprašovač naplňte čírym lakom podľa vlastného výberu (podľa pokynov k produktu) a nastriekajte ním povrch auta zhora nadol, ako v predchádzajúcom kroku. Pred brúsením a stieraním nechajte priehľadný lak zaschnúť podľa pokynov, ako v predchádzajúcom kroku. Potom znova nastriekajte 1-2 vrstvy číreho laku alebo podľa pokynov výrobcu.
- Ak chcete dosiahnuť najlepšie výsledky, najskôr urobte postup, ktorým na nepoužívané povrchy nastriekate číry lak.
- Odstráňte kryciu pásku alebo materiál, ktorý ste nalepili na auto, asi 10 minút po nastriekaní poslednej vrstvy bezfarebného laku.
Krok 2. Nechajte auto asi 1 týždeň úplne pripravené na použitie
Číre farby a laky by mali zaschnúť do 24 hodín od ich dotyku. Na dosiahnutie najlepších výsledkov však nechajte farbu úplne vyschnúť 7 dní podľa pokynov výrobcu. Nechajte auto tam, kde ste ho natreli, a vždy sa snažte vyčistiť nahromadený prach.
Nehýbte predmetmi v miestnosti na maľovanie ani neodstraňujte ochranné fólie. Drž sa ďalej od tejto oblasti, aby si z tvojich krokov nevystúpil prach
Krok 3. Nerušte nedokonalú vrstvu laku
Začnite so suchým/mokrým brúsnym papierom so zrnitosťou 1 200 alebo 1 600 a rovnakým spôsobom ako v predchádzajúcom kroku odbrúste všetky nedokonalé vrstvy laku. Brúsnu oblasť utrite vlhkou handričkou (opäť rovnakým spôsobom ako v predchádzajúcom kroku) a potom pokračujte brúsnym papierom s hrubou zrnitosťou 1 600 alebo 2 000, aby ste lak na danej ploche vyrovnali.
- Táto práca vyžaduje trpezlivosť, preto ju musíte brúsiť opatrne a jemne. Ak nie, možno budete musieť niekoľko miest nanovo vymaľovať, ak ste brúsili príliš hlboko.
- Potom, čo ste urobili posledné brúsenie, znova utrite celý povrch auta.
Krok 4. Vyleštite auto ručne alebo brúsnym strojom, aby ste získali lesk
Na dosiahnutie najlepších výsledkov používajte ruky. Brúsne a leštiace stroje vám však môžu prácu urýchliť. Čistenie sa musí vykonávať opatrne a vyžaduje si prax. Ak nie ste dostatočne skúsený, bolo by vhodné prenechať túto prácu profesionálovi.
- Nesprávne čistenie môže odstrániť vrstvy laku a farby, ktoré ste tak tvrdo pracovali pri striekaní.
- Pre dosiahnutie najlepších výsledkov by ste mali auto znova nastriekať a vyčistiť. Nezabudnite nosiť ochranné vybavenie.
Tipy
- Pokiaľ ide o prípravy, neponáhľajte sa. To z dlhodobého hľadiska ušetrí čas.
- Vždy dodržujte vzdialenosť medzi postrekovačom a karosériou auta podľa uvedených pokynov. V opačnom prípade farba zhlukuje.
- Robte to trpezlivo a opatrne! Pomaly nastriekajte farbu. Nerobte to narýchlo, pretože vás to môže prinútiť maľbu zopakovať.
- Ak chcete dosiahnuť najlepšie výsledky, pripojte uzemňovací vodič k automobilu a k bežnému elektrickému uzemneniu. Je to užitočné, aby sa zabránilo hromadeniu statickej elektriny, ktorá môže priťahovať prachové častice.
- Ak maľujete prvýkrát, požiadajte o pomoc niekoho, kto má skúsenosti s maľovaním automobilov.
