Stalo sa vám niekedy, že ste uviazli na kraji cesty s prasknutou pneumatikou? Chcete, aby ste si mohli sami vymeniť pneumatiky bez toho, aby ste požiadali o pomoc? Našťastie je výmena pneumatík jednoduchá práca, pokiaľ ste pripravení a ochotní vynaložiť úsilie.
Krok
Krok 1. Nájdite rovné miesto na výmenu pneumatík
Výmenu pneumatík by ste mali vykonávať na pevnom a rovnom povrchu, aby auto nebežalo samo. Ak sa nachádzate v blízkosti cesty, zaparkujte čo najďalej od premávky a zapnite výstražné svetlo. Neparkujte auto na mäkkom povrchu a svahoch.
Krok 2. Zatiahnite ručnú brzdu a dajte auto do polohy „Park“
Ak má auto manuálnu prevodovku, zaraďte 1. prevodový stupeň alebo spiatočku.
Krok 3. Umiestnite ťažké predmety (napr. Skaly, betónové tehly, náhradné pneumatiky atď.) Pred predné a zadné pneumatiky
Krok 4. Odstráňte volant a zdvihák
Umiestnite zdvihák pod rám v blízkosti pneumatiky, ktorá sa má vymeniť. Uistite sa, že sa zdvihák dotýka kovovej časti rámu auta.
- Mnoho automobilov má na spodnej časti plastové diely. Ak ho nedáte na správne miesto, zdvihák pri zdvíhaní auta praskne plast. Ak neviete, kam zdvihák umiestniť, prečítajte si návod na obsluhu svojho vozidla.
- U väčšiny moderných unibody automobilov je malý zárez alebo značka priamo za predným kolesom alebo pred zadným kolesom, ktoré označujú, kam umiestniť zdvihák.
- U väčšiny starších nákladných automobilov alebo automobilov, ktoré majú rám, skúste zdvihák umiestniť do jedného z podvozkov priamo za predné pneumatiky alebo pred zadné pneumatiky.
Krok 5. Zdvihnite zdvihák, kým nebude podporovať (ale nezdvíha) auto
Zdvihák musí pevne podopierať spodok vozidla. Skontrolujte, či je zdvihák kolmý na zem.
Krok 6. Odstráňte kryt náboja a povoľte skrutku otáčaním proti smeru hodinových ručičiek
Neodstraňujte skrutku úplne, iba ju trochu uvoľnite. Ak po zdvihnutí pneumatík uvoľníte skrutky, môžu sa roztočiť aj kolesá a sťažiť vám prácu.
- Použite zámok na koleso, ktorý bol dodaný s autom, alebo štandardný zámok na kríž. Váš zámok môže mať na oboch koncoch otvor inej veľkosti. Ak má správnu veľkosť, zámok kolesa sa ľahko zmestí do skrutky, ale nebude chrastiť.
- Skúste predvídať výmenu automobilových pneumatík tak, že do kufra vozidla uložíte zásuvku správnej veľkosti pre skrutky a istiace tyče.
- Na uvoľnenie skrutiek budete potrebovať veľkú silu. Ak všetko ostatné zlyhá, môžete skúsiť použiť svoju telesnú hmotnosť alebo šliapnuť na zámok kolesa (uistite sa, že sa zámok otočí správnym smerom, t.j. proti smeru hodinových ručičiek). Táto metóda však môže zlomiť skrutku, pretože je ťažké udržať plný kontakt.
Krok 7. Čerpadlom alebo kľukou zdvihnite koleso zo zeme
Koleso je potrebné zdvihnúť dostatočne vysoko, aby ho bolo možné vybrať a nahradiť novým.
- Pri zdvíhaní sa uistite, že je auto stabilné. Ak sa pri zdvihnutí zdviháka cítite neistí, spustite ho a opravte problém skôr, ako auto úplne zdvihnete.
- Ak si pri zdvihnutí všimnete, že sa auto mierne nakláňa alebo sa nakláňa nabok, spustite ho a umiestnite ho tak, aby bolo zdvihnuté vzpriamene.
- Je tiež dobré mať vo vozidle vždy stojan na zdvihák pre prípad, že sa zdvihák počas procesu výmeny pneumatík uvoľní. Použite malý zdvihák a bežný zdvihák, aby bol zdvihák v bezpečí pred poškodením.
Krok 8. Úplne odstráňte skrutku
Otočte skrutkou proti smeru hodinových ručičiek, kým sa neuvoľní. Opakujte pre všetky skrutky a potom skrutky úplne vyberte.
Aj keď sú zriedkavé, niektoré vozidlá majú drážkované skrutky. Obvykle je táto drážkovaná skrutka na starých automobiloch Chrysler a GM
Krok 9. Vyberte pneumatiku
Na zvýšenie bezpečnosti umiestnite pod vozidlo prepichnutú pneumatiku pre prípad, že sa zdvihák zlomí, aby sa zabránilo zraneniu. Ak je zdvihák umiestnený na rovnom a pevnom mieste, nemal by byť žiadny problém.
Pneumatiky môžu byť trochu lepkavé kvôli hrdzi. Môžete skúsiť zasiahnuť vnútornú polovicu pneumatiky gumovou paličkou, aby ste ju uvoľnili, alebo použiť náhradnú pneumatiku na zasiahnutie vonkajšej polovice pneumatiky
Krok 10. Náhradnú pneumatiku umiestnite do stredu kolesa
Zarovnajte ráfik rezervnej pneumatiky so skrutkou kolesa a potom vložte maticu pneumatiky.
- Dbajte na to, aby bola náhradná pneumatika nainštalovaná správnym spôsobom a v zlom smere. Stonka ventilu šišky pneumatiky by mala smerovať von, zadnou časťou vozidla.
- Maticu typu orech (žaluď) je tiež možné nesprávne namontovať nesprávne, ak ho vozidlo používa. Pri uťahovaní dbajte na to, aby hrot matice smeroval k kolesu.
Krok 11. Dotiahnite skrutky rukou, kým nie sú pevné
Skrutka by sa mala najskôr ľahko otáčať.
- Pomocou kľúča na kolesá utiahnite matice čo najtesnejšie v hviezdicovom vzore. Aby ste zaistili vyváženie pneumatík, neutiahnite úplne jednu maticu naraz. Na celú pneumatiku naneste hviezdicový vzor, jednu maticu na druhú a každú maticu otáčajte, kým nie sú rovnomerne tesné.
- Snažte sa príliš netlačiť, aby ste riskovali poškodenie zdviháka. Matice opäť dotiahnete, keď bude auto dole, keď už nehrozí pád.
Krok 12. Spustite auto bez toho, aby ste naložili plné zaťaženie pneumatík
Utiahnite skrutky čo najviac.
Krok 13. Spustite auto úplne na zem a vyberte zdvihák
Dokončite zaistenie skrutiek a nasaďte späť kryt náboja.
Krok 14. Vložte prázdnu pneumatiku do kufra a odneste ju do opravovne
Odhadnite náklady na opravu pneumatík. Drobné defekty je možné obvykle opraviť za cenu 50 000 IDR alebo menej. Ak pneumatiku nie je možné opraviť, môžu ju správne zlikvidovať a predať náhradnú.
Tipy
- Ak má koleso poistnú maticu, kľúčové oká uložte na ľahko dostupné miesto, pretože ich budete potrebovať pri výmene pneumatík.
- Krížový kľúč poskytne väčší krútiaci moment ako štandardný jednoručný kľúč.
- Zoznámte sa s postupmi a podrobnosťami výmeny pneumatiky automobilu skôr, ako zažijete defekt, aby ste zrazu nemuseli študovať na okraji cesty, keď prší alebo v noci.
- Čas od času skontrolujte rezervnú pneumatiku a uistite sa, že je tlak vzduchu (psi) adekvátny.
- Pneumatiky otáčajte v intervaloch odporúčaných výrobcom, aby ste predišli bežným problémom pri výmene prázdnych pneumatík.
- Pri uvoľňovaní a uťahovaní skrutiek nastavte krížový zámok tak, aby ste tlačili nadol (gravitáciou). Zníži sa tým riziko poranenia chrbta a tiež vám umožní použiť telesnú hmotnosť na otočenie kľúča namiesto použitia ruky. Stlačením konca zámku získate najlepšiu páku. Môžete použiť dokonca aj nohy, ale uistite sa, že máte telo vyrovnané a opierate sa o auto.
- Ak plánujete často meniť pneumatiky sami (napr. Montáž/demontáž zimných pneumatík), kúpte si hydraulický zdvihák, zámok krížového kolesa a momentový kľúč. Tieto nástroje veľmi uľahčia postup.
- Pri opätovnej inštalácii skrutiek dbajte na to, aby špicatá strana smerovala do kolesa. Tým sa vycentruje koleso a zablokujú sa nepohybujúce sa skrutky.
- Uistite sa, že náhradná pneumatika je vymenená za novú, pretože je dočasná a nemala by sa používať ako trvalá výmena, okrem presne to isté ako hlavná pneumatika a zahrnuté v predchádzajúcej rotácii pneumatík.
- Ak rezervná pneumatika nebola zahrnutá v predchádzajúcom striedaní, použite ju iba ako dočasnú pneumatiku, ako naznačujú vyššie uvedené tipy, pretože opotrebovanie behúňa sa veľmi líši od ostatných pneumatík.
Pozor
- Z bezpečnostných dôvodov umiestnite predmety, ako sú guľatina, veľké kamene alebo iné ťažké predmety, pod vozidlo po naštartovaní, ale pred vybratím pneumatík. Umiestnite ho tak, aby zabránil úplnému pádu vozidla pri zlomení alebo posunutí zdviháka, ak nie sú namontované pneumatiky. Umiestnite ho do priedelu rámu alebo na inú podperu, ktorá nie je príliš ďaleko od pneumatiky.
- Nikdy nepoužívajte drevený blok alebo improvizovaný zdvihák. Autá sú veľmi ťažké a ak nepoužívate dostatočne kvalitný zdvihák, vystavujete seba a svoje auto riziku.
- Uvedomte si okolie. Ak ste na rušnej ulici, mali by ste vedieť o vozidlách, ktoré sa môžu dostať príliš blízko. Pri výmene pneumatík na ceste sa zriedka vyskytujú nehody, preto to nerobte, pokiaľ nemusíte.
- Väčšina náhradných pneumatík (menšie „donutové“pneumatiky) nie je navrhnutá na jazdu cez 80 km/h alebo dlhé vzdialenosti. Pri prekročení tejto rýchlosti môžu nastať problémy, vrátane poškodenia náhradnej pneumatiky. Preto je najlepšie ísť pomaly a opatrne do opravovne a opraviť si hlavnú pneumatiku.
- Nechoďte pod auto, pokiaľ ho podopiera zdvihák. Ak plánujete pracovať pod autom, nainštalujte si zdvihák alebo použite rampu (rampu na zdvihnutie auta, aby ste mali prístup k spodnej strane), aby neboli kolesá voľné.
