Keď sa lopatky elektrického ventilátora neotáčajú alebo je zvuk hlučný, problém zvyčajne pochádza z vysušenej mazacej kvapaliny a zablokovania vetracieho otvoru. Na vyriešenie rôznych problémov s elektrickými ventilátormi je potrebné ho rozobrať, namazať čapy a stredové komponenty a vyčistiť prieduch a kryt motora. Oprava elektrického ventilátora môže byť náročná, ak problém spočíva v časti motora, ktorá mohla zomrieť, ak sa ventilátor nezapne a zapnuté lopatky sa neotáčajú ani po čistení a mazaní. Vzhľadom na nízke náklady by ste sa nemali obťažovať pokúšať sa opraviť poškodený motor ventilátora sami, ale zvážiť kúpu nového ventilátora.
Krok
Metóda 1 z 3: Demontáž ventilátora
Krok 1. Zapnite ventilátor, aby ste sa presvedčili, že motor stále pracuje
Pripojte ventilátor a zapnite ho na najvyšší výkon. Ak sa lopatky mierne pohybujú alebo sa začnú otáčať, motor ventilátora je pravdepodobne stále dobrý. Ak nepočujete žiadny zvuk, prilepte ucho do stredu rámu za vrtuľu. Stlačením tlačidla vypnete a znova zapnete ventilátor, tentokrát pozorne počúvajte zvuk. Ak bzučí alebo vibruje, motor ventilátora pravdepodobne stále funguje.
Otestujte ventilátor na inom zdroji energie. Je možné, že je poškodená elektrická poistka, takže použitá zástrčka nefunguje a ventilátor nedostáva elektrickú energiu
Tip:
U väčšiny modelov stolových a stojanových ventilátorov by ste sa nemali starať o opravu motora, aby opäť fungoval. Motor nástroja je pravdepodobne mŕtvy. Radšej si kúpte nový ventilátor, keď je motor mŕtvy. Motor však môžete rozobrať, ak si to predsa len chcete vyskúšať!
Krok 2. Odpojte napájací kábel ventilátora a odstráňte kryt alebo držiak vrtule
Odpojte napájací kábel od zdroja napájania, aby ste predišli spusteniu ventilátora počas servisu. Po stranách ventilátora nahmatajte spony, ktoré držia obe polovice pohromade. Ak je nájdený, odstráňte sponu a odstráňte predný rám. Ak vrtuľu nedržia žiadne háky, skúste stred ventilátora otočiť proti smeru hodinových ručičiek. Ak sa dajú uvoľniť, odskrutkujte skrutky a sklopte rám krytu ventilátora.
- Kolík je kus kovu v strede ventilátora, ktorý sa stáva hlavným hriadeľom otáčania lopatiek ventilátora.
- Rám držiaka alebo krytu lopatky sa týka plastového alebo kovového krytu, ktorý chráni kohokoľvek pred lopatkami ventilátora. U väčšiny modelov je rám držaný na mieste dvoma do seba zapadajúcimi sponami alebo sa spolieha na kryt v strede, aby bol rám pevne priskrutkovaný.
- Ak rám držia skrutky, vyberte ich skrutkovačom.
Krok 3. Odstráňte otáčaním lopatky alebo krúžku ventilátora v strede ventilátora proti smeru hodinových ručičiek
Každý model ventilátora je iný, ale lopatky sú zvyčajne vždy zaistené malým krúžkom alebo samotným rámom krúžkového krytu. Ak stred vrtule blokuje plast, otáčajte ním proti smeru hodinových ručičiek, kým sa neuvoľní, potom vrtuľu vyberte. Ak nie sú k dispozícii žiadne podložky, otáčajte základňou ventilátora, kým nedrží kolíky na svojom mieste, aby sa lopatky mohli uvoľniť z čapov.
V závislosti od modelu ventilátora môže byť na boku čapu tyč, ktorá zaistí lopatky na svojom mieste. Týmito tyčami je možné zvyčajne pohybovať sem a tam, aby sa zablokovali alebo odomkli lopatky ventilátora
Krok 4. Posuňte zadnú časť držiaka ventilátora, kým sa neuvoľní z kolíkov v strede
Najprv odstráňte plastový alebo kovový krúžok na prednej strane zadného krytu vrtule. Na prístup k zadnej časti ventilátora bude možno potrebné odstrániť niektoré skrutky. Odstráňte všetky podložky a potom posuňte zadnú polovicu rámu z držiaka vrtule úplne k čapom.
- Ak je na prednej strane vrtule plastový krúžok, je pravdepodobné, že na zadnej strane nie je. Ak vpredu nie je žiadny plastový krúžok, pravdepodobne je na zadnej strane. Krúžok zvyčajne slúži na stabilizáciu a držanie vrtule na mieste.
- Ak je na prednej strane motora kryt alebo plastový rám, odskrutkujte skrutky na doske blokujúce telo motora.
Krok 5. Otočte ventilátor a vyhľadajte skrutky na zadnej strane
Keď sú poloha kolíkov a predná časť motora odkryté, zapnite ventilátor a skontrolujte oblasť oproti rámu motora. Väčšina ventilátorov má plastové prieduchy, ktoré umožňujú únik tepla a vzduchu z motora. Na zadnej strane budú skrutky, ktoré držia rám na svojom mieste. Odstráňte ho pomocou plochého skrutkovača alebo skrutkovača. Skrutky odložte na bezpečné miesto a potom vypáčte kryt ventilátora.
- Kryt ventilátora môže spadnúť ihneď po odskrutkovaní skrutiek. Ak nie, vložte plochý skrutkovač alebo skrutkovač do otvoru, aby ste ho vypáčili.
- U niektorých modelov stolových ventilátorov je motor obvykle v spodnej časti. Ak za ventilátorom nie je veľká hlava a základňa je široká, odskrutkujte skrutky v spodnej časti ventilátora a odstráňte plastový kryt.
Metóda 2 z 3: Mazanie ložísk ventilátora
Krok 1. Ručne otočte kolík na prednej strane ventilátora, aby ste sa presvedčili, že sa otáča
Skúste rukami otočiť čapom v strede ventilátora. Ak je lepivý alebo tvrdý, možno bude treba čap iba namazať. V priebehu času mazivo na kolíkoch vyschne v dôsledku otáčania lopatiek ventilátora. Tento problém môže vyriešiť premazanie čapov.
- Suché alebo lepkavé kolíky sú bežnou príčinou problémov s neotáčavými lopatkami ventilátora.
- Ak sa kolík ľahko točí bez odporu, skúste zapnúť ventilátor a sledovať, ako sa otáča. Ak sa stále neotáča, problém nie je v kolíkoch a v motore môže byť skrat. Ak je to tak, mali by ste si kúpiť nový ventilátor.
Krok 2. Odstráňte podložky alebo skrutky blokujúce základňu čapu
Keď sú kolíky odkryté, stále môže existovať kovová skrutka alebo dva zaisťujúce kolíky okolo krytu ventilátora. Pomocou kľúča vyberte skrutku s čapom a uvoľnite ju. Nie je potrebné odstrániť všetko, stačí sa dostať dnu, aby ste sa dostali ku všetkým kolíkom.
- Ak nie sú k dispozícii žiadne podložky alebo skrutky, tento krok preskočte.
- Krúžky v tejto časti je možné zvyčajne otáčať ručne.
Krok 3. Na prednú a zadnú časť čapov naneste mazací olej
Pripravte si fľašu mazacieho oleja s malým sprejom. Nájdite čistú handru a umiestnite ju pod kolíky, aby zachytila akékoľvek kvapôčky oleja. Otočte fľašu s tukom tak, aby sa kolík dotýkal rámu motora, a potom ju stlačte priamo pred kolíkom. Uchopte diel pod skrutkou jeho posunutím z mazaného miesta. Tento postup zopakujte na zadnej strane rámu, aby boli obidve strany kolíkov namazané.
- Je možné použiť akýkoľvek mazací olej. Môžete si kúpiť mazací olej v automobilovom alebo železiarstve.
- Ak chcete zabrániť tomu, aby sa vám olej dostal na ruky, môžete nosiť gumené rukavice. Mazací olej však nie je toxický ani škodlivý a pred umývaním mydlom sa dá ľahko zotrieť.
Pozor:
Na natretie celého čapu použite dostatočné množstvo maziva. Nechcete, aby olej zasahoval priamo do motora. Ak z čapov kvapká olej, potrite ich handrou, aby absorbovali prebytočný olej.
Krok 4. Otáčajte skrutkou okolo mazanej oblasti čapu a otáčajte ním
Keď sú čapy namazané, zasuňte skrutky späť na miesto. Položte handru a pomocou nedominantnej ruky zaistite skrutku. Uchopte špendlík dominantnou rukou. Ručne otáčajte skrutkou tam a späť po mazanej oblasti. Tento postup zopakujte so všetkými skrutkami na druhej strane.
- To zabezpečí, aby olej pri otáčaní vsakoval do skrutiek, ktoré držia čapy pohromade. Ak skrutka nie je namazaná, dochádza k treniu, ktoré zabraňuje otáčaniu čapu.
- Skrutky môžete tiež vysunúť a namazať oddelene, ak chcete.
Metóda 3 z 3: Čistenie motora a ventilácia
Krok 1. Skontrolujte zadnú časť rámu motora, či neobsahuje prach a nečistoty
Otočte ventilátor a pozrite sa dovnútra rámu, ktorý obklopuje motor. Na vyčistenie prachu použite čistú handričku z mikrovlákna. Pracujte po celej vnútornej časti rámu, aby ste odstránili prach a nečistoty, ktoré sa nahromadili na zadnej strane ventilátora.
Slabé vetranie môže spôsobiť, že sa prach a teplo zachytia vo vnútri krytu motora. To môže spôsobiť, že ventilátor prestane fungovať-najmä ak má ventilátor funkciu proti prehriatiu, ktorá ho automaticky vypne, keď sa ventilátor príliš zahreje
Pozor:
Na čistenie priestoru okolo motora ventilátora nepoužívajte vodu. Voda vstupujúca do motora môže spôsobiť skrat a poškodiť ventilátor.
Krok 2. Postriekajte plastový prieduch na zadnej strane ventilátora stlačeným vzduchom
Pred namazaním ventilátora vyberte kryt ventilátora, ktorý bol odskrutkovaný, a potom ho držte mimo motora. Striekajte obe strany krytu stlačeným vzduchom, aby ste odstránili prach z ťažko dostupných oblastí medzi vetracími lištami. Kryt utrite suchou handričkou.
- Ak je vetrací otvor úplne pokrytý prachom alebo nečistotami, môže to byť príčinou nesprávneho fungovania ventilátora.
- Ak ho chcete dôkladne vyčistiť, pred sušením namočte vetracie otvory do mydlovej vody. Táto metóda však spravidla nie je potrebná.
Krok 3. Pripojte ventilátor k zdroju napájania a zapnite ho, aby ste sa presvedčili, že sa kolíky otáčajú
Pred zmontovaním ventilátora ho najskôr zapojte do zdroja napájania a zapnite ho. Skontrolujte, či sa kolík správne otáča. Ak nie, budete musieť vyčistiť motor. Táto práca však môže byť náročná a komplexná, takže vo všeobecnosti nestojí za výsledky.
Existuje mnoho stolových a stojanových ventilátorov, ktoré nemajú odnímateľné motory, takže ich čistenie alebo oprava môže byť veľmi náročné
Krok 4. Zostavte ventilátor späť inštaláciou lopatiek, skrutiek a rámu ako predtým
Pracujte v opačnom poradí podľa toho, ako ste ventilátor rozobrali. Pred inštaláciou držiaka lopatiek ventilátora na miesto utiahnite skrutky na čapoch kľúčom a vymeňte podložky. Vysuňte lopatky ventilátora nahor, aby bola zadná strana oddelená od motora. Vymeňte plastové vetracie otvory na ráme motora a zaskrutkujte späť skrutky. Nainštalujte tiež ochranný rám prednej vrtule a pevne ho zaistite.
