Ak má vaše vozidlo problémy s pohybom, najmä na diaľniciach, alebo ak spozorujete známky nedostatku paliva v automobile, príčinou môže byť upchaté alebo upchaté palivové potrubie, filter, čerpadlo alebo vstrekovač. Ak sa váš motor auta vôbec nespustí, tu je niekoľko testov, ktoré môžete urobiť, aby ste zistili, či sú príčinou vyššie uvedené komponenty. Pokračujte od kroku 1 a zistite to.
Krok
Metóda 1 z 2: Vykonanie elektrického testu
Krok 1. Skontrolujte poistku palivového čerpadla
Často nie je problémom palivové čerpadlo, ale sila, ktorá ho poháňa. V príručke majiteľa vozidla zistite, kde sa nachádza poistková skrinka, a zistite, ktorá poistka chráni palivové čerpadlo. Vyberte poistku a skontrolujte, či stále funguje. Ak je konektor poškodený alebo spálený, potom už nefunguje. Ak je poistka stále dobrá, skontrolujte stav ostatných poistiek pripojených k palivovému systému a v prípade potreby ich vymeňte.
- Ak musíte vymeniť poistku, uistite sa, že náhradná poistka má rovnakú hodnotu prúdu a nikdy ju nevymieňajte za poistku s vyšším prúdom.
- Ak nájdete spálenú poistku, môže to byť znakom veľkého odberu prúdu a musíte skontrolovať elektrické obvody vo vašom vozidle. Nechajte niekoho zapnúť a vypnúť, keď kontrolujete každý okruh, alebo vezmite svoje vozidlo na kontrolu do opravovne.
Krok 2. Skontrolujte napätie samotného palivového čerpadla
Len preto, že ste vyriešili problém s elektrickým obvodom, neznamená to, že problém s palivovým čerpadlom skončil, preto by ste mali skontrolovať aj napätie na samotnom palivovom čerpadle. Kde a aký je správny postup kontroly napätia, prečítajte si servisnú príručku svojho vozidla.
Po prechode poistkou skontrolujte zdrojové napätie a zistite, či príslušné sieťové napätie dosiahne palivové čerpadlo
Krok 3. Vykonajte test poklesu napätia pomocou voltmetra
Skontrolujte, či sú elektricky nabité vodiče plné napätia a či uzemňovacie vodiče fungujú správne. Ak tento test neukáže žiadne podozrivé výsledky, problém je v palivovom čerpadle a je potrebné ho vymeniť, aj keď v skutočnosti môžete stále vykonať tlakový test na ďalšie potvrdenie, že chyba je v palivovom čerpadle správna.
Ak výsledky ukazujú rozdiel väčší ako 1 V, znamená to, že je hrdzavý drôt alebo je problém v jednom z pozitívnych alebo negatívnych obvodov. Odneste ho do servisu na kontrolu a následné opatrenia
Metóda 2 z 2: Vykonanie testu tlaku paliva
Krok 1. Vylúčte možnosť, že príčinou je filter
Ak je palivový filter zanesený usadeninami, vaše vozidlo bude mať problémy s jazdou a vy si môžete myslieť, že chyba je v palivovom čerpadle. Aby ste zaistili, že filter nebude problematický, vyberte filter, na vstupnú rúrku pripevnite malú gumovú hadicu a sfúknite ju. Upozorňujeme, že odpor na výstupnom potrubí musí byť minimálny. Skontrolujte vložku filtra, či neobsahuje usadeniny, a v prípade potreby filter vymeňte.
Krok 2. Použitie manometra tlaku paliva
Tento nástroj je ľahko dostupný vo väčšine obchodov s náhradnými dielmi za 250 000, 00 až 400 000 Rp a stojí za to ho mať, pretože ho možno použiť na takmer všetkých značkách a modeloch vozidiel. Ak ho nechcete kupovať, môžete si ho bežne požičať v opravovni automobilov alebo strojov. Tento test trvá iba niekoľko minút.
Krok 3. Nainštalujte tlakomer na pripojenie palivového čerpadla
Nájdite palivové čerpadlo svojho vozidla, ktoré je zvyčajne v blízkosti karburátora alebo vstrekovača, a vyhľadajte miesto, kde je spojené s telesom filtra. Mal by existovať malý kĺb, ktorý možno použiť na pripevnenie manometra tlaku paliva.
Rôzne typy meradiel môžu mať mierne odlišné pokyny na inštaláciu. Podobne sa umiestnenie palivového čerpadla môže líšiť od vozidla k vozidlu, preto by ste si mali prečítať konkrétnejšie pokyny v príručke majiteľa vozidla
Krok 4. Nechajte niekoho iného, aby vám pomohol šliapnuť na plyn, keď sa pozeráte na rozchod
Zahrejte motor vozidla a potom dávajte pozor na tlak pri voľnobehu a keď dosiahne otáčky uvedené v špecifikáciách palivového čerpadla. Ak nepoznáte špecifikácie, zahrajte sa s plynom vozidla a sledujte, ako sa vytvára tlak. Ak sa manometer vôbec nepohybuje, máte veľký problém: je potrebné vymeniť palivové čerpadlo.
