Výmena motorového oleja a olejového filtra je jednou z najdôležitejších vecí, ktoré musíte urobiť, aby bolo vaše auto v dobrom stave. V priebehu času sa motorový olej znehodnotí a olejový filter bude plný nečistôt. V závislosti od vašich jazdných návykov a typu motora vášho auta sa táto doba môže pohybovať od 3 mesiacov alebo od 5 000 km do 24 mesiacov alebo približne 32 000 km (počas servisného obdobia sa riaďte pokynmi svojho vozidla). Našťastie výmena oleja je jednoduchá a lacná práca. Čím skôr teda olej vymeníte, keď ho potrebujete, tým lepšie.
Krok
Metóda 1 zo 4: Likvidácia oleja
Krok 1. Vyzdvihnite auto
Používajte zdviháky a podpery. Na rovný povrch namontujte ručnú brzdu a zdvihák auta a držte ich na mieste s podperou. Nesprávne umiestnenie stojana môže poškodiť vaše auto, preto si prečítajte návod na obsluhu auta. A je tiež veľmi nebezpečné pracovať pod autom stojacim na zdviháku, preto sa uistite, že postavíte auto na stojan.
Ak na zdvíhanie vozidla používate zdvihák, kolesá auta podoprite blokom. Nechajte niekoho, aby vás sprevádzal pri zdvíhaní zdviháka, aby ste zašli príliš ďaleko
Krok 2. Na chvíľu zohrejte auto, aby sa olej zahrial
2 až 3 minúty stačia na to, aby olej stekal trochu redšie a bude tiecť rýchlejšie. Pevné častice nečistôt sa zmiešajú v oleji a majú tendenciu sa usadzovať, keď sa olej ochladí. Nechajte to prúdiť, aby bol valec úplne čistý.
- Kým motor stále beží, pripravte si potrebné nástroje. Na uloženie použitého oleja budete potrebovať nový olej, nový olejový filter, starú vaničku a novinový papier a možno aj nástrčný kľúč a baterku. Prečítajte si pokyny svojho auta a zistite typ oleja a filtra, ktoré potrebujete.
- Autoservis vám bude môcť vysvetliť, aký typ oleja a olejového filtra potrebujete, pokiaľ uvediete značku a model svojho auta.
Krok 3. Otvorte kryt oleja
Otvorte kapotu a nájdite polohu olejového krytu v hornej časti motora. Tu budete po odstránení starého oleja pridávať nový olej. Otvorením tohto uzáveru oleja bude starý olej prúdiť jednoduchšie, pretože v hornej časti valca prúdi vzduch.
Krok 4. Nájdite olejovú vaňu
V spodnej časti motora hľadajte ploché telo, ktoré je bližšie k motoru. V spodnej časti je krycia skrutka. Práve túto kryciu skrutku musíte odskrutkovať, aby ste odstránili starý olej. Podnos a niektoré staré noviny umiestnite tesne pod vypúšťací otvor, aby zachytili starý olej.
Ak nemôžete zistiť, ktorá je olejová vana a prevodovka, skúste naštartovať motor na päť až desať minút. Skrutka krytu oleja bude horúca. Telo prevodovky nebude cítiť horúco
Krok 5. Odskrutkujte skrutku krytu
Uvoľnite otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Keď máte priestor na pohyb, použite zásuvkový kľúč. Budete tiež musieť otvoriť a vymeniť papierové tesnenie na skrutke, ale ak je tesnenie kovové, môže byť znovu použité, ak je stále v dobrom stave.
- Olej odtečie z vane, hneď ako ju otvoríte, a tok bude mierne šikmý, trochu obtiažny. Akonáhle uvoľníte skrutku pomocou kľúča, úplne ju ručne otvorte. Pred odskrutkovaním skrutiek dajte dole podnos a staré noviny. Dávajte tiež pozor, aby ste skrutku neponorili do olejom naplnenej misky, pretože bude ťažké ju vybrať. Ak ho hodíte do zásobníka, vyberte ho pomocou magnetu. V ideálnom prípade použite na konci nejaký druh magnetickej tyče.
- Ďalším spôsobom, ako „uložiť“skrutku krytu, je použiť lievik. Vyberte skrutku pomocou lievika, akonáhle skrutka spadne do lievika, ihneď ju vyberte.
- Ak potrebujete nástroj na odstránenie olejovej skrutky, je možné použiť rúrkovú časť nástrčného kľúča. Ak potrebujete použiť tento nástroj, znamená to, že skrutka je príliš tesná.
- V tomto procese môžu byť vaše ruky a oblečenie zafarbené olejom. Aby ste si neskôr uľahčili čistenie garáže, dajte pár kúskov starých novín, aby sa olejová škvrna príliš neznečistila na podlahe.
Krok 6. Počkajte
Bude trvať niekoľko minút, kým všetok starý olej vyjde z odtokového otvoru. Akonáhle všetok olej vytečie, vymeňte skrutku krytu. najskôr utiahnite rukou, aby sa zaistila drážka skrutky, a potom znova utiahnite kľúčom. V prípade potreby nezabudnite vymeniť tesnenia skrutiek.
Keď nakuknete pod motor auta, skúste nájsť nejaký modrý alebo biely valec. To je olejový filter. Toto je ďalší, ktorý nahradíte
Metóda 2 zo 4: Výmena olejového filtra
Krok 1. Nájdite polohu olejového filtra
Filtre nie sú v rovnakej polohe, takže môžu byť v závislosti od typu auta na prednej, zadnej alebo bočnej strane motora. Stačí sa pozrieť na nový filter, ktorý sa chystáte nainštalovať. To by ste mali nájsť. Olejové filtre sú spravidla biele, modré alebo čierne, valcovité 10-15 cm dlhé a asi 8 cm široké ako nádoba na potraviny.
Niektoré autá, napríklad nové BMW, Mercedes, Volvo, môžu mať namiesto otočného valca filter vo forme prvku alebo kazety. Musíte otvoriť veko nádržky na filter a zdvihnúť filter
Krok 2. Vyberte olejový filter
Držte ho pevne a pomaly ho otáčajte proti smeru hodinových ručičiek. Vďaka plastovému a olejovému povlaku bude trubica olejového filtra klzká, pri otváraní filtra pomôže handrička alebo hrubé rukavice. Odstraňovač filtrov je zvyčajne gumový pás na uchytenie filtračnej trubice, ktorý môžete vyrobiť zo starého pásu ventilátora, ktorý nájdete vo svojej garáži.
- Uistite sa, že starý zberný zásobník oleja je stále na svojom mieste. Vo filtračnej trubici stále môže byť trochu oleja, ktorý bude prúdiť pri otvorení filtra.
- Pri vyberaní olejového filtra dbajte na to, aby bolo odstránené aj kruhové gumové tesnenie. Ak je stále prilepený k motoru, nový filter nemusí správne sedieť a uniká olej. Ak je teda stále zaseknutý, jemne ho potiahnite prstami alebo ho vypáčte skrutkovačom, aby ste odstránili lepkavú časť.
- Aby ste zabránili príliš veľkému úniku pri otváraní filtra, môžete ho najskôr zabaliť do plastového vrecka, aby ste zachytili prúdiaci olej, otočte olejový filter a nechajte ho v plastovom obale.
Krok 3. Pripravte nový filter
Namočte končeky prstov do nového oleja a naneste ho okolo kruhového tesnenia na nový filter, aby ste ho namazali a vytvorili dobré tesnenie a uľahčilo jeho neskoršie vybratie.
Pred opätovnou inštaláciou môžete do nového olejového filtra naliať trochu oleja, čím sa skráti čas, počas ktorého motor opäť získa dostatočný tlak oleja. Ak je olejový filter nainštalovaný vo zvislej polohe, môžete ho naplniť takmer po okraj. Ak je naklonený, olej sa môže pri inštalácii olejového filtra trochu rozliať
Krok 4. Nainštalujte nový olejový filter, ktorý bol starostlivo namazaný, aby nedošlo k poškodeniu drážky
Vo všeobecnosti existujú pokyny, ako pevne môžete filter pripevniť. Konkrétnejšie pokyny nájdete v špecifikáciách na škatuli. Vo všeobecnosti by ste mali filter dotiahnuť, kým sa tesnenie nedotkne motora, a otočiť ho o ďalšiu štvrtinu otáčky.
Metóda 3 zo 4: Nalievanie nového oleja
Krok 1. Do plniaceho otvoru nalejte nový olej
Suma by mala zodpovedať pokynom na použitie pre vaše auto, zvyčajne v sekcii „kapacita“.
- Ak nalejete olej ústami fľaše stále hore, olej bude prúdiť plynulejšie bez vzduchových bublín.
- Uistite sa, že používate správny olej. Vo všeobecnosti môžete používať olej 10W-30, ale mali by ste to skontrolovať tak, že si prečítate používateľskú príručku svojho auta alebo skúseného mechanika v opravovni.
- Nie vždy dôverujte značke mierky oleja správnej veľkosti. Výsledky môžu byť nesprávne, najmä ak sa motor práve prestal otáčať. (Tento znak ukáže množstvo oleja, ktoré chýba, pretože v motore je stále veľa otáčajúceho sa oleja). Ak chcete presne skontrolovať, urobte to ráno, keď je auto zaparkované na rovnom povrchu a motor je studený.
Krok 2. Nasaďte uzáver plniaceho otvoru oleja
Skontrolujte, či v okolí stroja ešte nezostali nástroje.
Je tiež dobré utrieť kvapôčky oleja čo najčistejšie. Aj keď je to neškodné, kvapky oleja na motore sa odparujú a pri horúcom motore produkujú dym, ktorý môže spôsobiť paniku a tiež vytvoriť nepríjemný zápach
Krok 3. Spustite zariadenie
Po naštartovaní motora skontrolujte, či kontrolka tlaku oleja zhasla. Zaraďte neutrál a je nainštalovaná ručná brzda, potom skontrolujte, či z motora nekvapká olej. Ak nie je olejový filter alebo skrutka krytu oleja dostatočne utiahnutá, môže dôjsť k netesnosti. Nechajte chvíľu bežať motor, aby ste zvýšili tlak a uistite sa, že sú všetky diely správne usadené..
Krok 4. Resetujte kontrolku výmeny oleja
To sa môže líšiť v závislosti od značky a typu vášho auta. Preto si v používateľskej príručke svojho auta overte správny spôsob. Napríklad pre automobily GM musíte vypnúť motor a zapnúť zapaľovanie bez naštartovania motora. Potom trikrát stlačte plynový pedál na desať sekúnd. keď sa motor naštartuje, kontrolka výmeny oleja bola resetovaná.
Metóda 4 zo 4: Likvidácia použitého oleja
Krok 1. Nalejte použitý olej do uzatvárateľnej nádoby
Potom, čo vymeníte olej, nalejte použitý olej zo zásobníka do trvalejšej nádoby. Naliať ju do plechovky s olejom, ktorú ste práve použili, je dobrý nápad. Použite plastový lievik a nalejte do neho použitý olej. Plechovku označte slovami „použitý olej“, aby ste neskôr neurobili chybu.
- Ďalším spôsobom je použiť použité fľaše na mlieko, fľaše na čistiace prostriedky na sklo alebo iné plastové fľaše. Buďte opatrní, nezabudnite fľašu jasne označiť.
- Neskladujte olej v nádobách obsahujúcich chemikálie, ako sú bielidlá, pesticídy, farby alebo nemrznúce zmesi. To skomplikuje proces recyklácie.
Krok 2. Zaistite, aby bol použitý olejový filter tiež suchý
Zostávajúci olej stačí naliať do olejového filtra tak, aby bol v súlade s použitým olejom. Olejový filter je možné tiež recyklovať.
Krok 3. Nájdite vo svojom okolí úkryt
Vo väčšine prípadov vám môže pomôcť opravovňa výmeny oleja. Obchody, ktoré predávajú viac ako 1 000 olejových filtrov ročne, musia byť ochotné akceptovať použité filtre. Mnoho opravovní olejových skladov taktiež uskladní vaše použité kliešte, možno za malý poplatok.
Krok 4. Skúste nabudúce recyklovaný olej
Recyklovaný olej bol prepracovaný na ekvivalent nového oleja. Tento proces je jednoduchší ako používanie ropy, ktorú je potrebné ťažiť, a tiež pomáha znižovať dovoz ropy. A je možné, že recyklovaný olej stojí menej ako „nový“olej.
Tipy
- Na trhu sú skrutky na vypúšťanie oleja, ktoré robia výmenu oleja jednoduchšou a menej chaotickou.
- Pri olejovom filtri, ktorý je ťažké vybrať, použite ako „dláto“kladivo a veľký skrutkovač na otočenie olejového filtra proti smeru hodinových ručičiek. Hneď ako urobíte dieru v stene filtra, nenaštartujte motor, kým nie je filter vymenený.
- Zvážte použitie ekologického absorbéra oleja. Vďaka tomu zostane vaša garáž čistá. Menej vhodné na to sú výrobky ako absorbéry podstielky pre mačiatka alebo výrobky na báze hliny. Môžete nájsť rôzne formy olejových absorbérov, ktoré sú šetrné k životnému prostrediu, ľahko sa používajú a sú recyklovateľné.
- Aby ste zabránili premasteniu rúk pri odskrutkovaní skrutky krytu, pri otáčaní skrutky držte skrutku stlačenú nahor (ako keby ste ju chceli vrátiť späť). Keď máte pocit, že sa skrutka úplne uvoľnila z drážky, rýchlo ju vytiahnite. Možno na vás udrie len pár kvapiek oleja. Pri odskrutkovaní skrutky zabaľte zápästie do handry.
Pozor
- Nerobte chybu pri rozlišovaní medzi plniacim otvorom motorového oleja a prevodovým olejom. Ak pridáte motorový olej, vaša prevodovka sa môže poškodiť.
- Dávajte si pozor, aby ste si nesparili pokožku, časti motora môžu byť stále dosť horúce, aj keď je motor chvíľu vypnutý.
