Prvé naštartovanie auta môže byť výzva, najmä ak sa prvýkrát učíte riadiť auto. Našťastie je štartovanie automobilu jednoduché, a to pre automobily s manuálnou aj automatickou prevodovkou. Tento článok vás prevedie oboma druhmi automobilov. Začnite prvým krokom uvedeným nižšie.
Krok
Časť 1 z 2: Naštartovanie auta
Krok 1. Sadnite si na miesto vodiča, zapnite si pás
Nejazdite bez bezpečnostného pásu!
Krok 2. Vložte kľúč do otvoru
Kľúčová dierka je zvyčajne v blízkosti volantu. Bude to vyzerať ako kovový kruh, často s nápisom okolo, s kľúčovou dierkou v strede. Dajte tam kľúč úplne.
- Vo väčšine automobilov môžete použiť iba kľúč poskytnutý výrobcom. Niekedy môžete vytvoriť aj duplikáty, ak sú vyrobené správne.
- Novšie autá nemusia používať bežné kľúče. Na tomto aute musíte hľadať tlačidlo štartéra, zvyčajne má označenie ako „štartovanie motora“a je v ľahko dostupnej polohe.
Krok 3. Ak sa chystáte naštartovať automatické auto, presuňte radiacu páku do polohy P alebo N
Automatický znamená, že nemusíte radiť manuálne, auto to urobí automaticky.
- Ak má vaše auto automatickú prevodovku, budú existovať iba dva pedále. Na niektorých typoch automatických automobilov je akýsi gumový držiak na ľavej nohe, toto je miesto, kde si môžete oprieť ľavú nohu, a nie o pedál.
- Automatické autá majú bezpečnostné tlačidlo, ktoré zabraňuje naštartovaniu auta, keď radiaca páka nie je v polohe „P“alebo „N“(„zaparkované“alebo „neutrál“). Tým sa zabráni tomu, aby sa auto naštartovalo.
Krok 4. Ak auto štartujete manuálne, presuňte radiacu páku do polohy N alebo neutrál
- Ak má auto manuálnu prevodovku, bude mať tri pedále. Úplne vľavo je pedál spojky.
- Pred naštartovaním motora je dôležité uistiť sa, že je zaradený neutrál - to znamená, že auto neradí. Ak je motor zaradený, auto pri štarte vyskočí a potom zomrie. K poškodeniu prevodovky môže dôjsť aj vtedy, ak naštartujete motor pri zaradenom prevodovom stupni.
- Môžete sa uistiť, že je prevodový stupeň v neutrále, potrasením. Ak je výkyv voľný, poloha je v neutrálnom smere. Ak je možné nožom otriasť, znamená to, že motor je zaradený. Pred naštartovaním motora zošliapnite pedál spojky a preraďte radiacu páku do neutrálnej polohy.
Krok 5. Naštartujte auto otočením kľúča
Musíte to otočiť o dve polohy a potom pokračovať v otáčaní, keď pocítite, že kľúč má pružinu v tretej polohe, aby ste naštartovali motor. Pri vkladaní kľúča do zámku používajte rovnakú ruku a pri otáčaní kľúčom ho nevyťahujte.
- Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč. Ak stále otáčate kľúčom, keď je motor v chode, budete počuť hluk vychádzajúci z ozubených kolies štartéra a zovretia zubov motora o seba. To môže byť pre motor zlé.
- Prvá poloha kľúča je „ACC“alebo „príslušenstvo“a druhá poloha kľúča je „ON“. Prvá poloha vám umožňuje zapnúť rádio a ďalšie elektrické zariadenia v aute, zapnutá poloha je poloha, v ktorej sa kľúč vráti do svojej polohy po naštartovaní motora.
Krok 6. Ak sa počítač nespustí, vyskúšajte tento trik
Niekedy sa stáva, že po otočení kľúča ani zdravé auto nenaštartuje. Nebojte sa, nie je to koniec sveta.
- Ak sa kľúč neotočí po druhej polohe a volant sa neotáča, znamená to, že mechanizmus zámku riadenia je aktívny. V tomto aute musíte mierne potriasť volantom doprava a doľava, aby bol bez zámku a aby ste mohli otáčať kľúčom od auta.
- Ak motor nenaštartuje, skúste zatočiť kľúčom na brzdový a/alebo spojkový pedál. Niektoré autá to budú vyžadovať, aby bola zaistená bezpečnosť auta pri štartovaní a aby pri naštartovaní motora náhle nefungovalo.
- Ak motor stále nenaštartuje, skúste otočiť kľúčom opačne. Niektoré typy automobilov majú pri novom aute odlišný smer otáčania kľúča.
Krok 7. Dávajte pozor, aby ste vložili zuby
Niektoré (nie všetky) manuálne prevodovky sú vybavené bezpečnostným tlačidlom spojky, ktoré vypne motor, pokiaľ nestlačíte spojkový pedál, čo znamená, že na naštartovanie motora musíte šliapnuť na pedál spojky.
Akonáhle je motor v chode, „neuvoľňujte“náhle spojku, kým je zaradený prevodový stupeň, bez šliapnutia na plyn. To spôsobí, že motor vyskočí a motor sa vypne. Tomu môžete predísť tak, že sa pred naštartovaním presvedčíte, či je motor v neutráli (kývnutím radiacej páky)
Krok 8. Pozrite sa do zrkadla, nenechajte nikoho, tovar alebo autá vo vašej blízkosti, potom začnite opatrne kráčať
Dodržujte pravidlá cestnej premávky a buďte defenzívnym vodičom.
Časť 2 z 2: Skontrolujte, či sa motor nespustí
Krok 1. Uvedomte si, že auto sa z rôznych dôvodov nespustí
Pozrite si príručku svojho auta a podľa možnosti ho dajte do opravovne. Ak absolútne musíte odísť a nemáte okolo seba mechanika, môžete sa presvedčiť.
Krok 2. Naučte sa, ako naštartovať auto v extrémnom chlade
Ak sa motor nenaštartuje a je vonku veľmi chladno, budete musieť trochu načerpať plyn, aby ste zvýšili tok paliva do motora. Nezáleží na tom, či vaše auto používa karburátor alebo vstrekovanie.
- Ak bolo auto vyrobené pred rokom 1990, predpokladajme, že vaše auto používa karburátor. Karburátor je zariadenie, ktoré mechanicky mieša vzduch a palivo a dáva ho do motora. Na týchto autách pred naštartovaním motora niekoľkokrát prečerpajte plyn. Čerpanie plynu spôsobí, že karburátor natečie do motora malé množstvo paliva. Zakaždým, keď zošliapnete plynový pedál, vstúpi do motora viac paliva.
- Buďte opatrní, ak pumpujete plyn do studeného auta. Pridanie príliš veľkého množstva benzínu môže spôsobiť, že motor „zaplaví“príliš veľa benzínu a málo vzduchu. (pozrite si tipy na spustenie zaplaveného motora)
- Ak je motor zatopený, stlačte plyn na plný plyn a naštartujte motor. Úplné zošliapnutie plynového pedála spôsobí, že viac vzduchu do motora odparí prebytočný benzín. Na naštartovanie motora budete musieť motor naštartovať dlhšie ako obvykle. Keď je motor v chode, uvoľnite plynový pedál.
Krok 3. Ak sa štartér po otočení kľúča neotáča, skúste vyskočiť batériu alebo ju vymeňte
Vybitá batéria je hlavným dôvodom, prečo sa auto nenaštartuje. Aby ste mohli začať, musíte batériu vyskočiť alebo vymeniť za novú.
Krok 4. Ak počujete cvaknutie, ale motor sa nespustí, skúste vymeniť alternátor
Vy alebo váš mechanik môžete urobiť testovaciu jazdu, aby ste zistili, či je potrebné vymeniť alternátor.
Krok 5. Ak sú batéria a alternátor v dobrom stave, možno budete musieť vymeniť štartér
Jedná sa o opravu, ktorú môžete vykonať vy alebo váš mechanik.
Tipy
- Hneď ako motor naštartuje, pred spustením sa uistite, že sa pod vašim autom nenachádzajú žiadne malé zvieratá ako mačky, ktoré sa zvyčajne rady schovávajú.
- Niektoré autá (napr. Renault) majú imobilizéry, kde je potrebné pred naštartovaním motora stlačiť tlačidlo uzamknutia/odomknutia na zámku.
- Aby ste zabránili samovoľnému pohybu auta, pred uvoľnením spojky zatiahnite ručnú brzdu.
- V prípade automobilov so štartovacím tlačidlom musíte toto tlačidlo stlačiť potom, čo ste predtým robili iné veci.
- Uistite sa, že máte správny kľúč. Mnoho moderných automobilov má systém proti krádeži, ktorý bráni automobilu naštartovať iným kľúčom. Ak má váš kľúč „čip“alebo transpondér na rukoväti, ani duplicitný kľúč nebude fungovať na jeho zapnutie. Dá sa ním otočiť kľúč, ale motor sa nenaštartuje.
- V prípade dieselových motorov musíte predhriať sviečku (GM, Ford) alebo vykurovaciu mriežku (Dodge). Signalizuje to kontrolka na palubnej doske, ktorá sa vypne, keď je časť horúca. Podrobnejšie informácie nájdete v článkoch na túto tému.
- Najprv sa zoznámte so svojim autom. Šetríte čas a námahu, ak presne viete, kam vložiť kľúč.
Pozor
-
V manuálnych autách dávajte pozor, aby ste nerobili náhle pohyby v spojke.
Ak je motor zaradený, keď je motor v chode, bude sa pohybovať dopredu (alebo dozadu, ak je zaradený spätný chod). Poškodí sa tým majetok alebo prípadne ľudia alebo zvieratá v prednej alebo zadnej časti auta. Predtým, ako sa rozbehnete, si najskôr precvičte toto auto a pochopte, ako fungujú manuálne prevodovky, aby sa ním nikto nezranil.
- Autá nie sú hračky. V rukách ľudí, ktorí sa nikdy nenaučili šoférovať, môžu autá spôsobiť zranenie alebo dokonca smrť. Nikdy nepokúšajte sa naštartovať motor, ak nie ste odborník. Ak idete prvýkrát, urobte to podľa pokynov skúsenejšej osoby!
- Ak motor nenaštartuje, neštartujte ho nepretržite. Nespúšťajte motor dlhšie ako 1 minútu počas 5 minút. Štartovací motor sa musí vychladnúť, než začne znova pracovať. Ak ho porušíte, štartovací motor sa vznieti. Štartér je malý motor, ktorého úlohou je po prvom zapnutí motora naštartovať. Akonáhle sa štartér pokazí, jediným spôsobom je jeho výmena a to je dosť drahé. Ak sa motor nespustí po 1 minútovej skúške, potrebujete odbornú pomoc.
