Riadenie automobilu s manuálnou prevodovkou je o niečo komplikovanejšie ako riadenie automobilu s automatickou prevodovkou. Akonáhle sa však zorientujete, manuálna jazda v aute môže byť veľká zábava a taktiež budete mať nad autom väčšiu kontrolu, pokiaľ ide o radenie prevodových stupňov a zrýchlenie. Kým sa však pustíte do šoférovania, musíte sa naučiť naštartovať auto - začnite teda prvým krokom nižšie a zistíte viac.
Krok
Časť 1 z 3: Naštartovanie auta
Krok 1. Vložte kľúč do zapaľovania
Zatiaľ to však nezapínajte - ak ho zapnete hneď, nič sa nestane. Aby ste mohli bezpečne naštartovať auto, musíte urobiť niekoľko krokov.
Krok 2. Zoznámte sa so spojkou, brzdou a plynom
V aute s manuálnou prevodovkou sú tri pedále - spojka, brzda a plyn. Pred jazdou je dôležité presne vedieť, v akej polohe sú pedále.
- Pedál naľavo je spojka. Spojka vám umožňuje pri radení rýchlostí oddeliť motor od kolies. Spojkový pedál sa ovláda ľavou nohou.
- Pedál v strede je brzda a pedál vpravo je plyn. Oba pedále sa ovládajú pravou nohou.
- Nezabudnite, že poloha týchto pedálov sa nemení, či používate vozidlo s ľavostranným alebo pravostranným riadením.
Krok 3. Uistite sa, že je vaše auto v neutráli
Pred naštartovaním motora vášho auta sa musíte presvedčiť, či je vaše auto v neutráli. Auto je v neutráli, ak:
- Radiaca páka je v neutrálnej polohe. Že sa radiaca páka nachádza v neutrálnej polohe, spoznáte, keď sa kýva na dotyk a môžete ňou ľahko pohybovať zo strany na stranu. Ak páka prevodovky nie je v neutrálnej polohe, môžete to napraviť úplným stlačením pedála spojky a posunutím páky do strednej (neutrálnej) polohy.
- Spojkový pedál je úplne zošliapnutý. Ak chcete, môžete svoje auto neutralizovať aj úplným stlačením spojky ľavou nohou.
Krok 4. Zapnite kontakty
Keď je auto v neutráli, môžete otočiť kľúčom v zapaľovaní a naštartovať motor auta. Mysli na to:
- Ak auto neutralizujete posunutím radiacej páky do neutrálnej polohy, môžete otočiť kľúčom v zapaľovaní bez toho, aby ste museli stlačiť pedál spojky.
- Pokiaľ však auto neutralizujete jednoduchým zošliapnutím spojkového pedála (keď radiaca páka nie je v neutráli), budete musieť pri otáčaní kľúča zošliapnuť a držať spojkový pedál. V opačnom prípade sa vaše auto môže trhnúť dopredu.
Časť 2 z 3: Začnite riadiť
Krok 1. Hlboko zošliapnite pedál spojky
Keď je motor auta v chode, budete musieť zaradiť akceleračný prevodový stupeň, aby sa vaše auto mohlo pohnúť. (Ak má vaše auto zaradený prevodový stupeň, preskočte tento krok priamo na krok 3). Ak chcete zaradiť prevodový stupeň, úplne zošliapnite pedál spojky.
Krok 2. Preraďte radiacu páku na prvý prevodový stupeň
Držte nohy v stave šliapania na spojku, presuňte páku prevodovky na prvý prevodový stupeň. Obvykle sa to robí posunutím radiacej páky doľava a potom nahor - jednička je zvyčajne jasne napísaná v ľavom hornom rohu radiacej páky.
Krok 3. Pomaly zdvihnite nohu zo spojkového pedála
Veľmi pomaly začnite dvíhať nohu zo spojkového pedála. Pokračujte v zdvíhaní nôh, až kým nezačnú klesať otáčky motora (alebo otáčky za minútu) a auto sa pomaly nepohne dopredu. Toto je známe ako bod trenia.
Krok 4. Začnite šliapať na plynový pedál
Keď nájdete bod trenia, je načase začať pomaly a opatrne šliapať na plynový pedál.
- Keď pravá noha začne šliapať na plyn, ľavá noha by mala súčasne pokračovať v uvoľňovaní spojky.
- Ak urobíte tento krok správne, vaše auto sa začne pohybovať vpred a vy začnete jazdiť na prvý prevodový stupeň.
Krok 5. Sledujte, ako vám umiera motor auta
Buďte opatrní - ak príliš rýchlo uvoľníte spojku, motor vášho auta sa zastaví a budete musieť začať odznova.
- Na druhej strane, ak stlačíte plyn príliš silno, kým úplne neuvoľníte pedál spojky, obloženie spojky sa ľahko opotrebuje a poškodí vaše vozidlo.
- Nebojte sa, je prirodzené, že keď sa naučíte riadiť auto s manuálnou prevodovkou, motor vášho auta niekoľkokrát zomrie. Nájsť perfektnú rovnováhu medzi uvoľnením spojky a zošliapnutím plynového pedála chce cvik.
Krok 6. Prepnite na druhý prevodový stupeň
Keď sa motor začne zahrievať a znie to, že je pod tlakom (zvyčajne okolo 2 500-3 000 otáčok za minútu-aj keď sa to líši podľa auta), musíte zaradiť druhý prevodový stupeň. Urobiť tak:
- Odstráňte pravú nohu z plynového pedála (ak je to potrebné) a ľavou nohou stlačte pedál spojky do hĺbky.
- Podržte radiacu páku a zaraďte ju na druhý prevodový stupeň - na radiacej páke je zvyčajne číslo 2 jasne napísané.
Časť 3 z 3: Osvojenie si, ako naštartovať auto do kopca
Krok 1. Pochopte, ako naštartovať auto na svahu
Ak parkujete na svahu, budete musieť naštartovať auto s manuálnou prevodovkou trochu inak. To je potrebné urobiť, aby sa zabránilo skĺznutiu auta dozadu.
Krok 2. Použite brzdový pedál
Ak chcete auto naštartovať zo svahu pomocou brzdového pedála, začnite ľavou nohou na spojke a pravou nohou na brzde. Zaraďte rýchlostný stupeň, uvoľnite ručnú brzdu a potom zdvihnite ľavú nohu zo spojkového pedála, kým nenájdete bod trenia. Teraz uvoľnite brzdy (držanie spojky v bode trenia zabráni skĺznutiu auta dozadu) a zatlačte plynový pedál hlbšie ako obvykle. Pokračujte ako obvykle.
Krok 3. Použite ručnú brzdu
Ak chcete auto naštartovať zo svahu pomocou ručnej brzdy, dajte nohu na spojkový pedál a zaraďte prevodový stupeň. Pomaly uvoľňujte spojku, kým nenájdete bod trenia, potom uvoľnite ručnú brzdu. Keď uvoľníte ručnú brzdu, položte nohu na plynový pedál a pokračujte ako obvykle.
Tipy
- Pri štartovaní auta skontrolujte, či je zatiahnutá ručná brzda, aby ste zabránili pohybu auta.
- Uistite sa, že je pedál spojky úplne zošliapnutý.
Pozor
V idúcom vozidle vždy používajte bezpečnostný pás
- Uistite sa, že je noha na brzdovom pedáli alebo je zatiahnutá ručná brzda. Vozidlo sa môže pohybovať, keď je stlačená spojka alebo je neutrál.
- Neskúšajte riadiť auto, ak neviete ako. Nech vás najskôr niekto naučí.
