Možno ste to už zažili. Po nasadnutí do auta otočíte kľúčom a naštartujete, ale nič sa nestane. To sa môže stať niekedy v budúcnosti. Autá, ktoré sa nenaštartujú, sú zvyčajne spôsobené vybitou batériou, chybným štartérom alebo solenoidom štartéra. Testovanie batérie je jednoduché, ale testovanie solenoidu štartéra vyžaduje trochu skúseností. Tiež sa chcete uistiť, že problém nie je v batérii, spínači zapaľovania alebo štartovacom motore. Podľa týchto pokynov môžete ľahko diagnostikovať a testovať solenoidy pomocou niekoľkých jednoduchých nástrojov.
Krok
Krok 1. Presuňte auto do polohy, v ktorej je pre vás ľahké otvoriť elektromagnet štartéra
-
V závislosti od auta, ktoré máte, možno budete musieť pracovať pod autom. Ak tak urobíte, použite rampy alebo zdviháky a dbajte na to, aby ste dodržiavali bezpečnostné pokyny. Môžete tiež chcieť odstrániť niektoré súčasti v okolí a vytvoriť tak pracovný priestor.
Otestujte štartovací solenoid, krok 1, gulička1
Krok 2. Nájdite elektrický konektor na solenoide štartéra
Jedna z tyčí má k štartéru pripevnený zauzlený drôt. Toto je pozitívny vzťah.
Krok 3. Použitím voltmetra na kladnom spojení solenoidu overte, či solenoid štartéra dostáva správne množstvo energie
-
Kladný koniec voltmetra položte na kladný elektromagnetický spoj a uzemnite záporný koniec voltmetra. Požiadajte svojho priateľa, aby naštartoval auto. Keď je kľúč otočený, voltmetr by mal odčítať 12 voltov.
Otestujte štartovací solenoid, krok 3, guľka1 -
Ak štartér nemá napätie 12 voltov, problém je v batérii alebo zapaľovaní. Solenoid štartéra by mal tiež vydávať zvuk „kliknutia“alebo „ťažkého“zvuku. Tento zvuk však môžete počuť, ak má štartér napätie nižšie ako 12 voltov, preto je dôležité, aby ste na testovanie úrovne výkonu použili voltmetr.
Otestujte štartovací solenoid, krok 3, guľka 2
Krok 4. Vyskúšajte solenoid štartéra aplikáciou prúdu priamo z batérie
-
Odpojte zapaľovací kábel od solenoidu a pomocou izolovaného skrutkovača skratujte kladnú tyč solenoidu na svorku, kde je pripojený spínač zapaľovania. To poskytne 12 voltov priamo z batérie a aktivuje solenoid, takže štartér by mal byť schopný naštartovať auto. Ak spínač zapaľovania neposkytuje dostatok energie alebo je solenoid starý a zaseknutý, je to príčina problému.
Otestujte štartovací solenoid, krok 4, guľka 1
Tipy
- Ak je solenoid chybný alebo si nie ste istí, či je problém v solenoide alebo motore štartéra, vymeňte celý štartér, nielen solenoid štartéra. Náklady s tým spojené nie sú vysoké a mechanici to zvyčajne odporúčajú, pretože niekoľko dielov spolupracuje.
- Uložte starý solenoid alebo štartér a odneste ich do obchodu s autodielmi, kde ste kúpili nové diely za jadro.
- Najprv vyskúšajte batériu. Potom pred testovaním solenoidu štartéra prepnite spínač zapaľovania a štartér.
