Pracovať ako mechanik závodného tímu F1 je práca snov pre každého, kto má rád závodné a vysokorýchlostné autá. Sen stať sa pretekárom je skutočne obľúbenejší, ale nie preto si čítate tento článok, však? Zostavili sme odpovede na niektoré z najčastejších otázok o tom, ako sa stať mechanikom závodného tímu F1.
Krok
Otázka 1 zo 6: Aké formálne vzdelanie potrebuje automechanik F1?
Krok 1. Minimálne musíte mať stredoškolský diplom alebo ekvivalent
Väčšina mechanikov závodných tímov vstupuje do tohto odboru s minimálnym stredoškolským vzdelaním. Ak ste momentálne ešte na strednej škole, tvrdo študujte a získajte najlepšie známky na vybudovanie kariéry v F1. Bakalársky titul nie je pre automechanika F1 spravidla povinný.
V zásade je skúsenosť to, čo závodný tím F1 najviac hľadá. Je však ťažké nájsť pracovné skúsenosti, ak nemáte diplom z formálneho vzdelávania
Krok 2. Môžu vám pomôcť zručnosti v matematike, opravách automobilov a elektronike
Hľadaj vzdelávacie cesty, ktoré sa zameriavajú na tieto oblasti. Veci súvisiace s inžinierstvom vám môžu pomôcť začať kariéru mechanika závodného tímu, ktorý sa často zaoberá vysokorýchlostnými automobilmi, ktoré sú vybavené mnohými špičkovými elektrickými komponentmi a súčiastkami.
- Môžete sa tiež pripojiť k príslušnému mimoškolskému klubu, ako je počítačový alebo matematický krúžok.
- Okrem inžinierstva je veľmi prospešné aj učenie sa iného jazyka, napríklad taliančiny alebo nemčiny. F1 je medzinárodná závodná súťaž, takže znalosti cudzieho jazyka môžu váš životopis urobiť atraktívnejším.
Krok 3. Absolventi strojárstva a automobilového inžinierstva sú plus
Tieto dve oblasti inžinierstva poskytujú kombináciu formálneho vzdelávania a pracovných skúseností. Naučíte sa mnoho technických zručností, ktoré môžete v budúcnosti využiť pri svojej práci mechanika F1. Dodatočné vzdelávanie môže tiež „skrášliť“váš životopis a tiež vám pomôže získať prvé pracovné miesto v automobilovom priemysle, aby ste získali skúsenosti.
- Ak žijete vo Veľkej Británii, urobte 1 až 3 stupne A stupňa relevantné pre vyššie uvedenú disciplínu.
- Ak žijete v USA alebo Kanade, môžete absolvovať certifikačné kurzy mechanika automobilov po ukončení strednej školy prostredníctvom inštitúcií technického vzdelávania.
- V USA musia mechanici na konci vzdelávania zložiť skúšku EPA. Môžu sa tiež rozhodnúť, že budú certifikovaní Národným inštitútom excelentnosti automobilových služieb, aby bol ich životopis atraktívnejší.
Otázka 2 zo 6: Aké ďalšie zručnosti a vlastnosti by som mal mať?
Krok 1. Musíte mať veľký záujem o preteky
Ak sa vám podarí stať sa mechanikom závodného tímu F1, šport sa stane veľkou súčasťou vášho života. Uistite sa, že ste zapálení do pretekov a ste ochotní venovať tomu väčšinu svojho času a života. Preto nebudete ľahko stresovaní, keď budete čeliť tlaku tejto práce.
Pamätajte si, že byť mechanikom F1 neznamená, že budete celú sezónu len sledovať preteky. Budete pracovať na trati aj mimo nej. Keď preteky pokračujú, nielen to sledujete. Preto je veľký záujem o všetky aspekty závodného športu veľmi dôležitý
Krok 2. Uistite sa, že môžete rýchlo pracovať pod tlakom
Mali by ste byť schopní vymeniť diely a opraviť problémy s vašim vozidlom v priebehu niekoľkých minút, aby sa vodič mohol počas pretekov dostať späť na trať čo najrýchlejšie. Mechanická práca F1 je oveľa rýchlejšia a namáhavejšia v porovnaní s mechanickou prácou v bežných autoservisoch!
Okrem toho, že musíte rýchlo pracovať, aby ste vyhrali zápas, musíte tiež udržiavať bezpečnosť jazdca. Ak nedokážete zvládnuť tlak na rýchlu prácu, môžete urobiť chyby, ktoré ohrozujú život pretekára
Krok 3. Musíte mať schopnosť spolupracovať a myslenie „tímového hráča“
Pretekár môže získať najväčšiu pozornosť, keď tím vyhrá preteky, ale nemôže vyhrať bez podpory spoľahlivého tímu mechanikov! Zaistite, aby ste boli schopní efektívne komunikovať a dobre pracovať ako člen tímu, aby ste dosiahli spoločný cieľ.
Okrem práce s inými vodičmi a mechanikmi dostanete od inžinierov F1 aj pokyny o autách, ktoré chcete používať
Otázka 3 zo 6: Ako získať relevantné pracovné skúsenosti?
Krok 1. Ponúknite bezplatnú prácu na relevantných miestach, ktoré vás zaujímajú
Posielajte listy automobilovým spoločnostiam, opravovniam a iným druhom podnikov, ktoré sú relevantné pre vaše schopnosti. Vysvetlite, že hľadáte skúsenosti a ste ochotní chvíľu pracovať bez platu.
Ak absolvujete vysokú školu, ako je strojárstvo alebo automobilové inžinierstvo, univerzita môže nájsť stáž alebo miesto praxe, ktoré zodpovedá vášmu vednému odboru
Krok 2. Odošlite žiadosť o zamestnanie na plný úväzok závodnému tímu mimo súťaže F1
Využite internet na nájdenie práce v iných závodných ligách, ako sú Formula 3, Formula 2, Formula Junior a ďalšie ligy Formula. Odošlite čo najviac prihlášok a pokúste sa získať prvé zamestnanie v automobilovom priemysle.
Ak žijete v blízkosti miestnych závodných dráh, ako je napríklad rallyová dráha, môžete sa najskôr pokúsiť uchádzať sa o prácu v malých tímoch vo vašej oblasti
Krok 3. Skúste nájsť možnosti praxe v F1
Navštívte webové stránky tímov F1 a výrobcov automobilov a vyhľadajte si tam stáže. Venujte pozornosť požiadavkám aplikácie a postupu a potom sa riaďte krokmi k registrácii. Ak hneď nenájdete príležitosť na stáž, hľadajte ďalej.
- Všeobecnou požiadavkou na stáže je prepis zo strednej školy alebo jeho ekvivalent, ktorý uvádza známky z matematiky, angličtiny a prírodovedných predmetov.
- Ak máte to šťastie, že získate stáž v tíme F1, môžete na seba urobiť pozitívny dojem a pokračovať v práci aj po skončení programu.
Otázka 4 zo 6: Ako sa môžem uchádzať o prácu v závodnom tíme F1?
Krok 1. Odoslanie prihlášok online závodným tímom F1 a výrobcom automobilov
Navštívte oficiálne webové stránky tímov F1 a ich výrobcov automobilov a potom sa pozrite na stránky kariéry na každom z nich. Prečítajte si uvedené ponuky voľných miest a odošlite prihlášky na pozície, ktoré zodpovedajú vašej kvalifikácii.
Existuje aj závodný web zameraný na konkrétnu kariéru, ktorý uvádza ponuky pracovných miest pre rôzne závodné tímy F1
Krok 2. Napíšte niektorým tímom F1 a opýtajte sa, či pre nich môžete pracovať
Aj keď nemôžete nájsť žiadosť o zamestnanie alebo vás odmietnuť, môžete sa pokúsiť podať žiadosť. Vyhľadajte e-mailové adresy alebo adresy kancelárií niekoľkých závodných tímov a potom pošlite list s vysvetlením vašej motivácie pracovať tam a vašich skúseností. Opýtajte sa, či má tím nejaké voľné miesta, ktoré môžete obsadiť.
Aj keď vás odmietnu, niektoré tímy môžu byť natoľko láskavé, že vám pošlú odpoveď a povedia vám, aké kvalifikácie musíte mať, aby ste sa mohli pripojiť. Hľadajte skúsenosti, aby ste splnili tieto kvalifikácie prostredníctvom zamestnania alebo iných vzdelávacích ciest
Krok 3. Nevzdávajte sa a posielajte motivačné listy neustále
Nevzdávajte sa, ak dostanete zamietavý list alebo nedostanete odpoveď na odoslanú žiadosť. Každý deň hľadajte voľné miesta v tíme F1 alebo výrobcovi automobilov a stále posielajte prihlášky. Napíšte tiež priamo pretekárskemu tímu a požiadajte o informácie o dostupných voľných miestach, najmä ak ste od poslednej prihlášky získali viac skúseností.
Pamätajte si, že aj keď nedostanete vysnívanú prácu mechanika F1, existuje niekoľko ďalších závodných líg, v ktorých budete pracovať niekoľko rokov, kým nebudete dostatočne kvalifikovaní na prácu v F1
Otázka 5 zo 6: Aké práce robí mechanik F1?
Krok 1. Veľa času strávite cestovaním mimo mesta
Pretekové tímy F1 strávia 250 dní v roku cestovaním. Inými slovami, budete ďaleko od rodiny, priateľov a manžela a strávite veľa času v lietadlách a iných spôsoboch dopravy.
- Predsezónny test F1 sa začína vo februári, pričom záverečné preteky sa konajú koncom novembra.
- Preto musíte mať veľký záujem o svet pretekov. Aj keď strávite veľa času, stále budete radi robiť to, čo máte radi.
Krok 2. Môžete pracovať neskoro a bez spánku
Mechanik zvyčajne opúšťa svoj hotel ráno, okolo 06.30 alebo 07.30, aby prišiel na trať. Niekedy môžete pracovať až do 23:00, potom to isté urobte nasledujúci deň. Inými slovami, pracovný čas nie je rovnaký ako u bežného zamestnanca!
Dobrou správou je, že môžete okamžite zistiť celoročný rozvrh práce, aby ste si mohli cestu domov a dovolenku naplánovať vopred. Dlhú dovolenku získate aj dvakrát ročne, v decembri a v auguste
Krok 3. Vaša pracovná oblasť je veľmi hlučná
Strávite veľa času v opravovni a v blízkosti trate a neustále počúvate zvuky elektrického náradia a závodných automobilov. Pri práci používajte ochranu sluchu, aby ste v budúcnosti predišli vážnym problémom so sluchom.
Otázka 6 zo 6: Aký je plat mechanika závodného tímu F1?
Krok 1. Priemerný plat mechanika sa výrazne líši v závislosti od pozície a praxe
Minimálne však dostanete ročný plat okolo 400 miliónov IDR. Náčelník mechanickej posádky môže naopak vreckový plat až 14 miliárd IDR ročne!
