Hollywoodske filmy sú plné nereálnej jazdy autom. Prirodzene, pretože technika bezpečného riadenia auta nevyzerá dramaticky. Držať ruky na volante a pozerať sa dopredu sú dve dôležité súčasti bezpečnej jazdy.
Krok
Metóda 1 z 3: Správne držanie volantu
Krok 1. Uchopte volant oboma rukami
Buďte pripravení na rôzne núdzové situácie. Udržujte auto neustále pod kontrolou. Ak vaše auto používa manuálnu prevodovku, v prípade potreby preraďte, ale nedržte radiacu páku príliš dlho. Zmeňte prevodový stupeň a potom okamžite vráťte polohu rúk na volante.
- Jednou rukou budete tiež musieť zapnúť stierače čelného skla, svetlomety a smerové svetlá. Ovládače týchto funkcií sú spravidla umiestnené blízko volantu, takže jednou rukou nejazdíte príliš dlho.
- Vyššie uvedené pravidlá neplatia, keď cúvate autom.
Krok 2. Držte volant pevne
Odolajte nutkaniu uvoľniť rukoväť na volante, ale nedržte ju príliš pevne, pretože by ste si mohli rýchlo unaviť ruky a rušiť varovné signály vysielané cez volant.
„Pocit“pohybu auta cez volant je tiež dôležitým dôvodom pre jazdu oboma rukami
Krok 3. Držte volant v polohách „10 a 2“alebo „9 a 3“hodín
Volant si predstavte ako analógové hodiny, kde horná časť ukazuje presne 12 hodín. Ľavou rukou držte volant v polohe 9 alebo 10 hodín a pravou rukou v polohe 3 alebo 2 hodiny.
- Držanie volantu v polohách 10 a 2 hodiny je vhodnejšie na precvičovanie na starých autách alebo autách, ktoré majú veľký volant bez funkcie posilňovača riadenia.
- Držanie volantu v polohe 9 a 3 hodiny sa stalo bežným zvykom nových vodičov automobilov, ktorí sú menších rozmerov, majú funkcie posilňovača riadenia a airbagy.
Krok 4. Dávajte pozor na polohu palca
Pri jazde po spevnených cestách držte palce na volante. Ak sa presúvate na terénnu dráhu, zdvihnite palec. Umiestnite ich na okraj volantu, ako by ste chceli zložiť kompliment.
- Vloženie palca pod volant pri jazde mimo vozovky môže spôsobiť jeho zranenie. Kolesá auta by mohli tvrdo naraziť na volant, ktorý držíte.
- Ak idete po spevnenej ceste s rukami o 9. a 3. hodine, umiestnite palce v súlade s časťou volantu, ktorá sa dotýka prstov.
Metóda 2 z 3: Zmena smeru
Krok 1. Začnite technikou „tlačenia a ťahania“
Zatlačte volant v požadovanom smere (ak chcete odbočiť doľava, zatlačte ľavou rukou a naopak). Kým stlačíte volant, uvoľnite druhú ruku. Pohybujte rukami v línii s volantom, kým ruka, ktorú ťaháte, nebude nad rozkrokom. Keď sú vyrovnané, uvoľnite ruku a nechajte druhú ruku prevziať. Stláčajte volant nahor, kým sa auto nezačne otáčať.
- Keď sa učíte prvýkrát šoférovať, použite túto techniku na zatáčanie, pretože je veľmi ľahké ju ovládať.
- Túto techniku používajte pri jazde v teréne alebo v oblastiach plných ostrých zákrut a hustej premávky. Táto metóda môže vašim rukám uľahčiť prístup k rôznym funkciám v aute, ako je radiaca páka a smerové svetlá.
- Túto techniku používajte aj pri riadení auta s veľkým volantom alebo auta bez posilňovača riadenia.
- „Push and pull“je tiež známa ako technika náhodného prehrávania.
Krok 2. Pokračujte v učení sa techniky otáčania volantu
Otočte volantom v požadovanom smere. Pri tom držte ruky 9 a 3 alebo 10 a 2. Ak potrebujete otočiť volantom o viac ako 90 stupňov, uvoľnite ruku, ktorá je priamo nad vašim rozkrokom, a držte pozíciu. Otáčajte volantom rukou hore, kým sa nedotkne ruky zospodu. Pokračujte otáčaním ruky, ktorá je nižšie, k hornej časti volantu. Otáčajte volantom nadol, kým sa auto nezačne otáčať.
- Túto techniku použite na mierne zatáčanie, napríklad pri zmene jazdného pruhu.
- Túto techniku používajte pri jazde po rýchlostných cestách alebo iných otvorených cestách vysokou rýchlosťou.
- Technika otáčania volantu je známa aj ako technika riadenia s pevným vstupom.
Krok 3. Naučte sa jazdiť dozadu
Skontrolujte všetky spätné zrkadlá a uistite sa, že sa v zadnej časti auta nenachádzajú žiadne osoby ani žiadne prekážky. Položte jednu ruku na sedadlo spolujazdca. Otočte hornú časť tela o 90 stupňov, aby ste získali lepší výhľad na zadnú časť auta. Druhou rukou držte volant o 12. hodine. Ak chcete auto zaradiť dozadu, otočte volantom doprava a naopak.
- Majte na pamäti, že v tejto polohe máte obmedzený výhľad na stranu kolesa.
- Ak je to možné, nechajte auto, aby sa samo obrátilo kvôli svojej hybnosti. Ak auto potrebuje plyn, pomaly zošliapnite plynový pedál. Necúvajte príliš rýchlo.
- Nespoliehajte sa len na to, že zrkadlá a zadná kamera budú smerovať dozadu.
Metóda 3 z 3: Zabezpečenie bezpečnosti počas jazdy
Krok 1. Nastavte správne polohu sedadla a volantu
Upravte si výšku a vzdialenosť, aby ste mohli pohodlne sedieť. Neumiestňujte sedadlo tak ďaleko, aby ste sa museli predkloniť, aby ste uchopili volant. Nepreťažujte svoje telo, pretože vás to môže unaviť a podráždiť, takže reakcia vašich rúk sa spomalí.
Poloha vášho sedadla môže ovplyvniť najpohodlnejšie uchopenie volantu: polohy 9 a 3 alebo 10 a 2. Vysokí ľudia sa napríklad môžu cítiť pohodlnejšie s rukami v polohách 10 a 2 kvôli obmedzenému nastavovaniu polohy sedadla a volantu
Krok 2. Držte oči čo najviac dopredu
Zamerajte svoj pohľad dopredu tak ďaleko, ako je to možné. Dávajte pozor na všetky zákruty, červené vlajky alebo veci, v ktorých potrebujete zmeniť jazdný pruh. Buďte pripravení urobiť náhle zákruty. Doprajte si čo najviac času na zmenu smeru vozidla.
- Ak prechádzate ostrou zákrutou, ktorá výrazne znižuje vašu viditeľnosť, zamerajte sa na najvzdialenejší bod, ktorý vidíte.
- Verte v zrak z očí do očí, kvôli ktorému musíte náhle zmeniť jazdný pruh, aby ste sa niečomu vyhli.
Krok 3. Vypočítajte rýchlosť svojho auta počas jazdy
Uvedomte si, že zmena smeru jazdy pri nízkych rýchlostiach vyžaduje väčšiu námahu pri otáčaní kolesa. Buďte pripravení otáčať volantom v ostrejších uhloch, keď idete pomaly, napríklad na parkoviskách, v obytných štvrtiach alebo v malých uliciach. Pri jazde vysokou rýchlosťou radšej zatočte. Pripravte sa na to, že sa vozidlo bude prudšie otáčať, aj keď sa volant pri rýchlej jazde na hlavných cestách, ako sú diaľnice, pohne len mierne.
Krok 4. Neotáčajte volantom príliš často, keď sa vozidlo nepohybuje (suché riadenie)
Otáčanie volantu pri stojacom vozidle môže poškodiť pneumatiky a funkcie posilňovača riadenia. Veci robte iba vtedy, ak je to nevyhnutné, napríklad keď paralelne parkujete alebo odbočujete ako K. Ak nie, vyhnite sa tomu.
Krok 5. Nacvičte si bezpečnú jazdu jednou rukou
Udržujte maximálnu kontrolu nad vozidlom, kým používate ďalšie funkcie auta. Na ovládanie týchto funkčných panelov počas jazdy, ako sú smerové svetlá alebo radiace páky, použite najbližšiu ruku. Pri tom držte druhú ruku na volante. Nepokúšajte sa odstrániť volant, aby ste nastavili jeho polohu.
Krok 6. Nefajčite, nejedzte, neobsluhujte mobilné telefóny na odosielanie správ a telefonovanie ani nenastavujte zábavné zariadenia vo vozidle počas jazdy
Niektoré z týchto činností sú v niektorých krajinách zakázané a môžu mať za následok pokutu a zákaz šoférovať.
Pozor
- Volant nedržte pod rámom, dlane smerujú k vám. To vytvára nepríjemný pocit z pohybu rúk a znižuje vašu schopnosť ovládať auto.
- Nespúšťajte ruky z volantu, aby sa po otočení mohol vrátiť do pôvodnej polohy. Ak nastavenia nie sú presné, môžete stratiť kontrolu na niekoľko sekúnd a volant môže byť nesprávne zarovnaný.
