Keď svietia brzdové svetlá, brzdy reagujú menej alebo brzdový pedál začne klesať na podlahu, je možné, že došlo k úniku brzdovej kvapaliny. Ďalším častým príznakom sú nové kaluže pod autom; v tomto prípade je kvapalina bezfarebná a nie je taká viskózna ako ostatné motorové oleje, takže konzistencia je podobná kuchynskému oleju.
Krok
Metóda 1 zo 6: Hľadanie únikov
Prvým krokom k oprave brzdovej kvapaliny je diagnostika miesta a závažnosti úniku. Potom musíte vykonať opravy.
Krok 1. Otvorte kapotu a skontrolujte nádržku brzdovej kvapaliny
Táto nádrž je na strane vodiča smerom k zadnej časti motorového priestoru. Ak je v brzdovej kvapaline málo, môže dôjsť k úniku.
Krok 2. Skontrolujte netesnosti kontrolou olejových kaluží pod autom
Poloha zaplavenia tiež pomáha určiť všeobecné miesto úniku.
Krok 3. Rozložte noviny na podlahu pod auto, kde má dôjsť k úniku
Krok 4. Stlačením brzdového pedála vytlačte olej von cez netesnú časť
Keď to urobíte, uistite sa, že auto NESTARTUJE. Naštartovanie auta spôsobí, že sa brzdová kvapalina rýchlo rozstrekne a únik je ťažké kontrolovať, v závislosti od závažnosti.
Krok 5. Vplazte sa pod auto a hľadajte miesto, kde olej kvapká z bŕzd
Ak únik pochádza zvnútra kolesa, možno budete musieť koleso vybrať, aby ste skontrolovali netesnosti v hadiciach a strmeňoch.
Ak má vaše auto brzdové bubny, je možné, že valček kolesa preteká. Na kontrolu budete musieť vybrať bubon kolesa
Krok 6. Skontrolujte tesnosť hlavného valca
Umiestnenie hlavného valca sa líši od vozidla k vozidlu, preto vám odporúčame prečítať si návod na obsluhu. Ak ho nemáte, vyhľadajte si ho na internete.
Krok 7. Uistite sa, že kryt hlavného valca je tesne uzavretý
Občas môže z krytu, ktorý nie je bezpečne pripevnený, vytekať tekutina.
Metóda 2 zo 6: Prestavba brzdových strmeňov
Len málo mechanikov zrekonštruuje strmene, valce kolies alebo hlavné valce úplne od začiatku. Namiesto toho pošlú komponenty na centrálnu prestavbovú stanicu a zmontujú novo prestavané komponenty. Nákup nových strmeňov je takmer vždy lepší ako ich prestavať. Cena strmeňov klesla a je len o niečo drahšia ako prestavané strmene. Ak sa však chcete postaviť výzve, kúpte si v opravovni súpravu na obnovu brzdových strmeňov.
Krok 1. Odstráňte staré strmene
- Kúpte si súpravu na obnovu strmeňa v opravovni alebo u predajcu.
- Odstráňte skrutku odvzdušňovača brzdy pomocou kľúča s vnútornou maticou. Ak je to potrebné, jemne poklepte a naneste penetračný olej, aby ste skrutky uvoľnili bez ich zlomenia.
- Demontujte oceľové a brzdové vedenia pomocou kľúča na matice. Ak je hadica prasknutá alebo opotrebovaná, vymeňte ju pred nasadením strmeňov späť na auto.
- Odstráňte ložiská, podložky (druh plochého krúžku na vyplnenie medzier medzi objektmi), pružiny a posuvníky alebo čapy strmeňa.
- Odstráňte vonkajšie prachové tesnenie.
- Za piest položte kus dreva o niečo hrubší ako dve brzdové doštičky naukladané v strmeni.
- Vyfukujte nízkotlakový stlačený vzduch do vstupného otvoru. Tento krok zdvihne piest.
Krok 2. Vymeňte piesty
- Namažte nové piesty dostupné v súprave na obnovu brzdovou kvapalinou.
- Vložte nový piest do strmeňa tak, že ho dostatočne stlačíte prstom.
Krok 3. Vymeňte strmene
- Vymeňte vonkajšie prachové tesnenie.
- Vymeňte ložiská, podložky, pružiny a posúvače alebo čapy strmeňa. Použite nové diely dostupné v súprave na opravu a staré zlikvidujte.
- Znova pripojte oceľové a gumové potrubie.
- Vymeňte vypúšťaciu skrutku brzdy.
- Otestujte brzdy, aby ste sa presvedčili, že už netečú.
Krok 4. Odstráňte všetok vzduch z brzdového systému
Metóda 3 zo 6: Výmena valca kolesa
Z chybných valcov kolies môže unikať brzdová kvapalina. Vymeňte valec kolesa za úplne nový agregát, pretože je jednoduchší a len o niečo drahší ako prestavba komponentov.
Krok 1. Odstráňte koleso
- Odstráňte kryt náboja (kryt ráfika) a pneumatiky.
- Zdvihnite auto pomocou zdviháka, aby sa kolesá nedotýkali zeme.
- Odstráňte maticu a koleso.
- Kovanie potrubia brzdovej ocele postriekajte penetračným olejom, aby sa uvoľnila všetka hrdza.
Krok 2. Odstráňte brzdový bubon
- Odstráňte gumovú zátku za krycou doskou.
- Uvoľnite samonastavovač (hviezdicové koleso), aby ste spustili brzdové čeľuste. Ak nastavíte samonastavovač v zlom smere, bubon sa napne a neotáča. V prípade potreby odstráňte nastavovacie rameno pomocou plochého skrutkovača.
- Možno budete musieť pomocou kladiva poklepať na stred bubna, aby ste uvoľnili hrdzu obklopujúcu stredový kus.
- Vyberte bubny.
- Odkvapkávaciu misku umiestnite pod brzdové čeľuste. Ak sú brzdové čeľuste znečistené kvapalinou, budete ich tiež musieť vymeniť.
- Postriekajte oblasť čističom bŕzd, aby ste odstránili nečistoty a kvapalinu.
Krok 3. Uvoľnite brzdové oceľové vedenie
- Pripravte si vákuovú hadicu, aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny z brzdového oceľového potrubia. Na jeden koniec hadice nainštalujte skrutku alebo skrutku.
- Nájdite kanálik brzdovej ocele v doske, kde je zaskrutkovaný do valca kolesa, a pomocou kľúča uvoľnite tvarovku brzdového vedenia.
- Odstráňte armatúru.
- Na potrubie pripevnite vákuovú hadicu, aby ste zabránili úniku.
Krok 4. Vymeňte valec kolesa
- Nájdite dve upevňovacie skrutky na krycom plechu, ktoré zaisťujú valec kolesa.
- Uvoľnite skrutku pomocou nástrčného kľúča
- Odstráňte starý valec kolesa.
- Vložte armatúru brzdovej ocele do nového valca. Ručne zaskrutkujte čo najďalej.
- Vložte skrutku späť do podpornej dosky a zaskrutkujte, aby sa zaistil nový valec.
Krok 5. Odstráňte všetok vzduch z brzdového systému
Prečítajte si sprievodcu metódou 6.
Metóda 4 zo 6: Výmena brzdových oceľových vedení a hadíc
Ak je brzdová hadica prasknutá a krehká alebo kašovitá a lepkavá, je potrebné ju vymeniť. Ak sú na brzdových potrubiach hrdzavé škvrny, budete ich musieť jemne obrúsiť, aby ste zistili, či kov redne. Ak má oceľová rúrka tenkú časť kovovej steny, je najlepšie ju vymeniť.
Krok 1. Odstráňte pneumatiku, ktorá je nad netesným brzdovým potrubím
Krok 2. Odstráňte brzdové potrubie z armatúry najbližšie k hlavnému valcu
Použite správny kľúč na nástrčné matice.
Krok 3. Odstráňte všetky svorky konzoly, ktoré zaisťujú brzdové vedenia
Krok 4. Odpojte brzdové potrubie od brzdového strmeňa pomocou kľúča
Krok 5. Voľne namontujte nové brzdové potrubie na strmeň
Dĺžka nového brzdového vedenia musí byť rovnaká ako staré.
Krok 6. Vymeňte svorku konzoly za nový kanál
Krok 7. Nainštalujte brzdové potrubie pomocou kovania najbližšie k hlavnému valcu pomocou kľúča
Krok 8. Utiahnite všetky kĺby
Krok 9. Odstráňte všetok vzduch z brzdového systému, ako je popísané v metóde 6
Metóda 5 zo 6: Výmena hlavného valca
Väčšina moderných brzdových systémov je rozdelená na dva okruhy, pričom pre každý systém sú dve kolesá. Ak jeden obvod zlyhá, ostatné systémové brzdy budú stále fungovať. Hlavný valec vyvíja tlak na oba okruhy. Náklady na výmenu hlavného valca sú spravidla lacnejšie ako jeho prestavba.
Krok 1. Otvorte kapotu a vyhľadajte hlavný valec
Krok 2. Odstráňte kryt nádržky brzdovej kvapaliny
Krok 3. Odsajte brzdovú kvapalinu z hlavného valca pomocou tureckého bastera
Potom ho nalejte do plastovej nádoby.
Krok 4. Odpojte všetky elektrické konektory od hlavného valca
Krok 5. Odpojte brzdové vedenie pomocou kľúča otáčaním proti smeru hodinových ručičiek
Krok 6. Odstráňte montážnu skrutku hlavného valca pomocou nástrčného kľúča
Krok 7. Odstráňte starý hlavný valec
Krok 8. Nainštalujte nový hlavný valec utiahnutím montážnych skrutiek
Krok 9. Pripojte brzdové potrubie k hlavnému valcu pomocou kľúča
Krok 10. Pripojte elektrický konektor k novému hlavnému valcu
Krok 11. Odstráňte všetok vzduch zo vzduchového systému
Metóda 6 zo 6: Odvzdušnite brzdový systém
Po oprave brzdového systému vyberte zo systému všetok vzduch a brzdovú kvapalinu a nahraďte ju novou brzdovou kvapalinou. Na tento projekt budete potrebovať niekoho pomoc.
Krok 1. Požiadajte asistenta, aby si sadol na miesto vodiča
Krok 2. Odstráňte kryt nádržky brzdovej kvapaliny nad hlavným valcom
Krok 3. Vypusťte všetku brzdovú kvapalinu z hlavného valca pomocou morčacieho bastera
Použitú brzdovú kvapalinu skladujte v plastovej fľaši. Utrite usadeniny čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.
Krok 4. Doplňte nádržku brzdovej kvapaliny do novej
Pozrite sa na spodnú stranu krytu nádržky alebo v používateľskej príručke vozidla a nájdite správny typ brzdovej kvapaliny pre auto.
Krok 5. Uvoľnite vypúšťaciu skrutku brzdovej kvapaliny umiestnenú na strmeni alebo valci kolesa v pravej zadnej časti auta
Budete musieť vypustiť každú brzdu naraz, aby ste zabránili systému nasávať vzduch. Začnite z pravej zadnej časti auta.
Krok 6. Pripojte vinylovú hadicu k odtokovej skrutke
Krok 7. Druhý koniec vinylovej trubice vložte do priehľadnej plastovej fľaše
Krok 8. Požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál na najnižší bod jeho normálneho rozsahu (možno budete potrebovať blok pod brzdovým pedálom, aby sa nedostal za tento bod)
Krok 9. Po odstránení všetkých vodných bublín utiahnite skrutku na vypúšťanie pravej prednej brzdy
Krok 10. Požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál, až kým nebude pevný a nevytvára tlak
Tento krok nasaje tekutinu do tela hlavného valca. Olej musí striekať do fľaše vždy, keď asistent pumpuje brzdy. Vykonajte to, kým nezačne vychádzať nová brzdová kvapalina.
Pokračujte v plnení hlavného valca brzdovou kvapalinou. Olej by nemal byť poloprázdny
Krok 11. Požiadajte asistenta, aby znova stlačil brzdový pedál
Utiahnite vypúšťaciu skrutku brzdovej kvapaliny a vyberte hadicu.
Opakujte postup, kým nie sú všetky štyri kolesá vyčerpané. Opäť budete musieť uvoľniť jednu brzdu naraz
Krok 12. Naplňte hlavný valec brzdovou kvapalinou
Krok 13. Otestujte brzdy, aby ste sa presvedčili, že opäť fungujú normálne
Tipy
- Na odstránenie brzdového oceľového vedenia môžete použiť otvorený kľúč. Tento typ kľúča má však tendenciu ľahko poškodiť oceľ, takže keď pomaly uvoľňujete brzdové potrubie, postriekajte oblasť veľkým množstvom prenikajúceho oleja.
- Ak je brzdový pedál po dokončení opravy stále mäkký, znamená to, že budete musieť znova vypustiť brzdový systém, aby ste odstránili všetky vzduchové bubliny.
- Ak opravujete sadu bŕzd, vymeňte rovnakú časť na opačnej strane nápravy. K brzdám vždy pristupujte ako k súprave náprav, nie k jednotlivým kolesám.
Pozor
- Pri demontáži sa snažte nepoškodiť vypúšťaciu skrutku brzdy.
- Stlačenie brzdového pedála do najnižšieho bodu pri vypúšťaní bŕzd môže poškodiť tesnenie starnúceho alebo zle udržiavaného systému. Preto sa snažte to nerobiť.
- Dodržiavajte všetky miestne predpisy týkajúce sa likvidácie brzdovej kvapaliny.
- Pri zdvíhaní auta pomocou zdviháka postupujte podľa pokynov výrobcu.
- Pri manipulácii s brzdovou kvapalinou vždy noste ochranný odev, okuliare a rukavice.
