Chcete naštartovať motorku? Ak je motor v dobrom stave, tento proces nebude príliš náročný. Tento článok prináša základný návod, ako naštartovať motocykel.
Krok
Metóda 1 z 3: Kontrola stavu motora
Krok 1. Zistite, či je váš motocykel karburátorový alebo na báze vstrekovania
Väčšina motocyklov, najmä tých starších, lacnejších, nemá moderný systém vstrekovania paliva. Ak si nie ste istí, môžete skontrolovať páčku sýtiča na motocykli. Páčka sýtiča je zvyčajne umiestnená vľavo od riadidiel nad tlačidlom klaksónu. Motocykle s karburátorom majú spravidla páčku sýtiča, zatiaľ čo motocykle na báze vstrekovania nie.
Krok 2. Pri štartovaní sa posaďte na sedadlo motocykla
Ak to urobíte, budete mať motocykel úplne pod kontrolou, akonáhle ho naštartujete. Ak sa chystáte naštartovať motocykel, ale nie sedieť na ňom, uistite sa, že je motocykel zaradený na neutrál (neutrál je zaradený medzi prevodovými stupňami 1 a 2) a až potom. Nenechajte motorku samovoľne odísť!
Krok 3. Uistite sa, že motocykel je v dobrom stave
Palivové a motocyklové batérie je potrebné naplniť. Je dôležité, aby bol váš motocykel pravidelne servisovaný, najmä ak žijete vo vlhkom a chladnom prostredí. Vymeňte zapaľovaciu sviečku motocykla alebo, ak funguje, umyte starú sviečku. Skontrolujte časovanie zapaľovania motocykla a v prípade potreby ho upravte; keď sa zmestí, vymeňte bod zapaľovania. Údržbu a čistenie karburátora by ste mali vykonávať pravidelne.
Vymeňte izolátor zapaľovacej sviečky motocykla, ak vyzerá starý, opotrebovaný alebo odretý. Používajte zapaľovacie sviečky a izolátory odporúčané výrobcom. Informácie o častiach motocykla nájdete v príručke
Krok 4. Skontrolujte hladinu oleja v motocykli
Pred štartovaním skontrolujte hladinu oleja a uistite sa, že motor motocykla je stále namazaný. Ak je hladina oleja príliš nízka alebo prázdna, neštartujte motor motocykla, aby sa nezahrial a nepoškodil ho.
Krok 5. Skontrolujte batériu motocykla
Vložte kľúč a otáčajte ním v smere hodinových ručičiek, kým sa nerozsvieti kontrolka. Ak sa kontrolka nerozsvieti, batéria motocykla môže byť vybitá a musí byť nabitá alebo vymenená.
Metóda 2 z 3: Spustenie motocykla karburátora
Krok 1. Nájdite páčku sýtiča alebo vypínač
Na štartovanie motocykla v chlade je obvykle na riadidlách páčka sýtiča alebo istič. Pri niektorých motocykloch môže byť páčka sýtiča umiestnená v karburátore. Tento proces poskytne bohatú zmes bohatú na palivo, ktorá je veľmi potrebná, keď je motocykel „studený“-keď sa motocykel nepoužíva viac ako niekoľko hodín. Ak je motor príliš studený a karburátor motocykla je príliš znečistený, budete musieť páčku sýtiča používať častejšie.
- Páčku sýtiča by ste nemali používať pri štartovaní motocykla, ktorý je ešte „horúci“. Ak bol motocykel práve použitý a motor je stále horúci, nevyžaduje opätovné naštartovanie príliš veľkú silu. Stačí pomaly potiahnuť plynovú páčku a motorka sa rozbehne.
- Väčšina motocyklov má v predvolenom nastavení systém ističov. Uistite sa preto, že norma motocykla nie je znížená. Keď je motocykel v neutráli, táto funkcia sa zastaví.
Krok 2. Otvorte páčku sýtiča
Uistite sa, že vypínač vypínača je zapnutý alebo „zapnutý“. Pri štartovaní skontrolujte, či nie je potiahnutá plynová páčka. Ak zatiahnete za plynovú páčku, motor bude ťažké alebo dokonca nemožné naštartovať. Nezabudnite, že páčku sýtiča by ste nemali používať, ak bol motocykel práve používaný.
Krok 3. Otočte kľúč zapaľovania do polohy zapnuté
Po dokončení sa rozsvietia svetlá na palubnej doske. Ak na palubnej doske svieti zelené svetlo, znamená to, že motocykel je v neutráli.
Krok 4. Naštartujte motor
Stlačte a podržte páčku spojky (umiestnenú na ľavej strane riadidiel) a potom stlačte tlačidlo štartéra (umiestnené napravo od riadidiel). Motorka pri štarte vydá výrazný zvuk.
Krok 5. Zatvorte páčku sýtiča a potiahnite páčku plynu
Po naštartovaní motora postupne zatvárajte páčku sýtiča a potom pomaly ťahajte za páčku plynu. Pri jazde možno bude musieť byť páčka sýtiča stále používaná na blízko, ale nezabudnite páku čo najrýchlejšie zatvoriť, aby motocykel bežal hladko. Pri zahrievaní motocykla neťahajte plynovú páčku príliš silno.
Metóda 3 z 3: Štartovanie vstrekovacieho motocykla
Krok 1. Zaistite, aby bol motocykel v neutráli
Neutrálny prevodový stupeň sa obvykle nachádza medzi prevodovými stupňami 1 a 2.
Krok 2. Ignorujte páčku sýtiča
V prípade vstrekovacích motocyklov systém riadenia motora automaticky reguluje požiadavky na palivo motocykla, horúce aj studené. Pre tento typ motocykla nie je páčka sýtiča. Pri štartovaní motocykla v horúcich alebo studených podmienkach potiahnite postupne za plynovú páčku.
Krok 3. Potiahnite páčku spojky
Páčka spojky je obvykle umiestnená vľavo od riadidiel. Väčšina motocyklových jazdcov zvyčajne pri štartovaní motocykla potiahne páčku prednej brzdy (umiestnenú napravo od riadidiel).
Krok 4. Stlačte a podržte tlačidlo štartéra
Toto tlačidlo je zvyčajne umiestnené napravo od riadidiel, v spodnej časti, kde pravá ruka drží plynovú páčku.
Krok 5. Skúste zatiahnuť za plynovú páčku
Ak sa motor nenaštartuje, skúste naštartovať stlačením plynovej páčky. Pri tejto činnosti skontrolujte, či je páčka spojky úplne stlačená.
