Výmena bubnových bŕzd nie je náročná. Táto práca si však vyžaduje špeciálne nástroje a malú pozornosť. Výmenou výrazne ušetríte na nákladoch na mechanické služby. Tento článok popíše všeobecný proces výmeny bubnovej brzdy, ale mali by ste sa napriek tomu pozrieť do príručky svojho auta.
Krok

Krok 1. Nasaďte si azbestovú masku
Práca, ktorú budete vykonávať, je práca s prachom z brzdy alebo jemným azbestovým prachom a jeho vdýchnutie bude veľmi nebezpečné pre vaše zdravie. Použite masku určenú na odfiltrovanie azbestu. Nepoužívajte bežnú masku. Držte deti a domáce zvieratá mimo dosahu. Pri tejto práci nedovoľte, aby boli vo vašej blízkosti deti.

Krok 2. Odstráňte kryt náboja a uvoľnite maticu
Predné koleso podoprite klinovým kolesom. Zdvihnite auto zdvihákom a podoprite ho podperou.
- nikdy viac vymeňte bubnovú brzdu na aute, ktoré je podopreté iba zdvihákom. Bloky dreva, tehál a tehál nie sú vhodnou náhradou za podoprenie auta.
- Odstráňte maticu a pneumatiku.

Krok 3. Nastriekajte kryt náboja penetračným olejom
Poznámka: WD-40 nie je prenikavý olej

Krok 4. Uchopte okraj brzdového bubna a vytiahnite ho
Skúste trochu zatriasť brzdovým bubnom, aby ste si pomohli pri vyťahovaní brzdového bubna. Na uvoľnenie bubna bude možno potrebné otočiť nastavovač brzdy. To sa deje cez otvory na nastavenie brzdy v bubne alebo na nosnej doske pomocou nastavovača bŕzd, aby sa nastavovač brzdy otočil, aby sa brzdy dostatočne uvoľnili a uvoľnili bubon.

Krok 5. Poznámka:
niektoré brzdové bubny sú držané na mieste skrutkami, takže ich musíte najskôr odstrániť.

Krok 6. Skontrolujte bubon, keď je vybratý
- Ak je bubon poškriabaný, musí byť opravený alebo vymenený.
- Bubnové brzdy majú niekoľko pružín a pák na nastavovanie bŕzd a ručných bŕzd. Spravidla majú inú farbu. Fotografujte digitálnym fotoaparátom alebo si urobte podrobné obrázky, kde sú všetky súčasti, skôr ako niečo rozoberiete.

Krok 7. Umiestnite celý brzdový mechanizmus do puzdra a postriekajte ho čistiacim prostriedkom na brzdy
Postrek vnútri nádoby pomôže zabrániť lietaniu prachu. Majte na pamäti, že prach z väčšiny bŕzd je azbest, a rozhodne ho nebudete chcieť vdýchnuť. Použite masku.

Krok 8. Porovnajte nové brzdové čeľuste so starými
Uistite sa, že nové brzdové čeľuste majú otvory na rovnakých miestach. Niektoré vozidlá majú dve rôzne brzdové čeľuste, a to prednú brzdovú čeľusť a zadnú brzdovú čeľusť.
Uistite sa, že brzdové čeľuste majú rovnakú šírku

Krok 9. Demontujte brzdy
- Odstráňte vratnú pružinu brzdových čeľustí.
- Uvoľnite páčku ručnej brzdy.
- Držte upevňovací kolík brzdovej čeľuste zozadu a uvoľnite poistnú pružinu.
- Zhora vysuňte brzdové čeľuste a vyberte ich z čapu valca kolesa.
- Odstráňte brzdovú čeľusť a nastavovač ako celok.
- Položte starú brzdovú čeľusť na podlahu vedľa novej brzdovej čeľuste.
- Niekedy sú predné a zadné brzdové čeľuste odlišné. Brzdové čeľuste s čepeľami s kratším obložením sú spravidla vpredu.
- Opatrne Otočením hornej časti brzdovej čeľuste dovnútra uvoľnite napätie nastavovacej pružiny.
- Odstráňte nastavovač.
- Skontrolujte a vyčistite všetky komponenty brzdy, či nie sú opätovne použité, a skontrolujte, či nie sú poškodené alebo opotrebované, a v prípade potreby ich vymeňte.
- Odporúča sa nahradiť všetky pružiny novými.
- Nastavovací prvok musí byť odstránený, vyčistený a namazaný olejom proti rušeniu.
- Uvoľnite pružinu a pružinu ihneď zaveste na novú brzdovú čeľusť, rovnako ako ste ju vybrali.
- Skontrolujte tesnosť valca brzdového kolesa a v prípade potreby ho vymeňte.

Krok 10. Nainštalujte nové brzdy
- Brzdové platničky by mali byť očistené a namazané v ich kĺzavých a kotviacich bodoch malým množstvom oleja, ktorý zabraňuje zaseknutiu.
- Nainštalujte tuner. Jedna strana je ľavotočivý závit.
- Umiestnite nastavovač na novú brzdovú čeľusť a roztiahnite hornú časť, aby ste dotiahli pružinu.
- Vráťte brzdové čeľuste na svoje miesto a zasuňte prídržné čapy cez správne otvory.
- Namontujte prídržnú pružinu brzdovej čeľuste.
- Upevnite brzdovú čeľusť na čap valca kolesa.
- Vymeňte páku ručnej brzdy.
- Namontujte vratnú pružinu.
- Nastavte brzdu tak, aby dosadla na brzdový bubon pomocou mierky nastavenia brzdy.

Krok 11. Porovnajte nové brzdy s fotografiami, ktoré ste urobili predtým
Ak to vyzerá inak, opakujte to od začiatku.

Krok 12. Preusporiadajte všetko
- Nasaďte nový alebo opravený bubon na nerovnosti kolesa.
- Ak je bubon už nainštalovaný, nainštalujte zaisťovaciu skrutku na bubon.
- Brzdy nastavte cez bubon alebo cez nosnú dosku, kým sa brzdový bubon nebude cítiť trochu zaseknutý.
- Znova namontujte pneumatiku.
- Skontrolujte nastavenie brzdy a znova ho nastavte, kým sa bubon trochu zasekne. Vyhnite sa prílišnému uťahovaniu bŕzd, pretože brzdy sa môžu zablokovať.
- Odstráňte podperu.
- Spustite zdvihák.
- Namontujte späť maticu a kryt náboja.
- Opakujte na druhej strane.
- Ak je vymenený akýkoľvek valec kolesa, vyberte brzdový systém.
- Otestujte vozidlo na ceste, aby ste zistili, či brzdy správne fungujú.
Tipy
- Vyhnite sa práci na dvoch stranách súčasne. Ak ste zmätení, môžete sa pozrieť na stranu, na ktorej sa nepracovalo, aby ste videli, kde ste urobili chybu.
- Pri kúpe brzdových čeľustí si kúpte aj nové pružiny. Jarné ceny sú relatívne lacné a oplatí sa ich kúpiť.
- Je nemožné, aby dve rôzne značky automobilov mali rovnaké brzdy. Brzdy pre každú značku vozidla môžu byť veľmi odlišné. Tento článok je len všeobecnými krokmi založenými na automobiloch v Indonézii.
- Nepokúšajte sa sami meniť brzdy, ak nemáte schopnosti. Keď musíte čítať, aby ste zistili, ako odstrániť koleso, ste nekvalifikovaný človek.
- Niektoré systémy bubnových bŕzd nemajú nastavovací mechanizmus. Ručne vyladené systémy majú spravidla na zadnej strane zostavy štvorcový nastavovač. Pootočením tohto nastavovača úplne hore môže dôjsť k opotrebovaniu alebo silnému poškriabaniu bubna na brzdovej čeľusti.
Pozor
- Keď je brzdový bubon uvoľnený, nedotýkajte sa brzdového pedála. Po stlačení brzdového pedála vyjde piest z valca kolesa. Pokiaľ ide o opravu piestu, je to iná téma.
- Nikdy nevymieňajte bubnovú brzdu na aute, ktoré je podopreté iba zdvihákom, a to ani v prípade núdze.
- Zabráňte vdýchnutiu brzdového prachu. Časticové masky nebudú stačiť, pretože častice azbestu sú pre bežné masky príliš malé.
- Kúpte si vhodné nástroje.
- Neopravujte brzdy sami, ak neviete, čo robíte. Choďte prosím do dielne.