Poistky slúžia na ochranu kritických častí elektrického systému pred prehriatím a iným poškodením, ktoré nimi spôsobia. Keď dôjde k toku elektrického prúdu, ktorý prekročí prahovú hodnotu nebezpečenstva, vodič v poistke sa preruší a zatvorí spojenie s elektrickým obvodom, ktorý chráni. Táto metóda môže dobre chrániť elektrický systém vo vašom aute alebo domácnosti, ale môže tiež narušiť vaše pohodlie, keď sa rozhorí poistka. So správnymi nástrojmi a trochou znalostí môžete v takom prípade skontrolovať všetky existujúce poistky a zistiť, či je potrebné ich vymeniť.
Krok
Časť 1 zo 4: Umiestnenie poistkovej skrinky
Krok 1. Pozrite si príručku svojho auta alebo vyhľadajte možné miesta
Väčšina automobilov má dve poistkové skrinky a neexistuje obecné pravidlo, kde by mali byť umiestnené. Ušetríte čas tým, že si najskôr prečítate návod k svojmu automobilu (alebo vyhľadáte online), lokalizujete poistky pripojené k nefungujúcim elektrickým komponentom auta a potom ich necháte osobne skontrolovať. Ak nemáte návod, pozrite sa na nasledujúce miesta a nájdite veľkú škatuľu alebo sadu poistiek:
- Väčšina automobilov má jednu alebo dve poistkové skrinky v motorovom priestore, ktoré sú umiestnené vedľa motora alebo batérie. Niektorí tiež umiestňujú poistkovú skrinku do kabíny, takže pokračujte v hľadaní, ak ste ju nenašli, alebo ak sú všetky poistky, ktoré nájdete, stále v dobrom stave.
- Automobily neskorej výroby majú zvyčajne poistkovú skrinku pod palubnou doskou, ktorá je ľahko dostupná. Skontrolujte, či sa na streche zásuvky prístrojovej dosky nevyskytujú pánty, ktoré sa môžu pohybovať nadol. Na odskrutkovanie poistkovej skrinky budete pravdepodobne potrebovať plochý skrutkovač.
- Staršie autá zvyčajne umiestnia svoje poistky do otvoreného boxu naľavo od brzdového pedála alebo pedála parkovacej brzdy. U niektorých modelov automobilov môže byť kontrola poistky trochu náročná, preto použite baterku a/alebo malé zrkadlo.
- Nájdu sa aj takí, ktorí to neortodoxne vložili do kufra alebo pod zadné sedadlo.
Krok 2. Nájdite poistkovú skrinku v dome
Ak kontrolujete poistky vo svojom dome, vyhľadajte poistkovú skrinku alebo skrinku elektrického obvodu v nástennej skrini, v suteréne, práčovni alebo mimo stien domu. Ak žijete v byte alebo spoločne prenajímate, poistková skrinka môže byť v byte suseda.
Krok 3. V príručke si vyhľadajte ďalšie vybavenie
Ak chcete skontrolovať poistku v klimatizačnej jednotke alebo inom zariadení, v príručke zistite, kde sa nachádza. V niektorých spotrebičoch musíte najskôr vypnúť napájanie, než sa dostanete bezpečne k poistkovej skrinke.
Časť 2 zo 4: Kontrola vizuálnych znakov
Krok 1. Prečítajte si štítok, ak existuje
Poistkové skrinky do auta majú spravidla diagram na vonkajšej alebo vnútornej strane veka, ako je to vždy v príručke. To vám môže ušetriť veľa času, pretože môžete napríklad okamžite zistiť, ktorá poistka chráni pripojenie k rádiu (alebo akémukoľvek inému komponentu, ktorý je vypnutý) namiesto kontroly všetkých poistiek, ktoré sú viac ako 40. Na na druhej strane, poistkové skrinky na bývanie zvyčajne nemajú štítok, ale číslo. iba niekoľko poistiek, všetky je samozrejme možné ľahko skontrolovať.
Hľadaj manuál alebo schému poistkovej skrinky k autu online tu alebo pomocou vyhľadávača. Musíte poznať značku a model svojho auta
Krok 2. Nechajte poistku zapojenú
Zatiaľ nevyberajte poistku, pretože to môže byť nebezpečné, ak je napájanie stále pripojené, a môže dôjsť k menším problémom, ak zistíte, že odstraňujete funkčnú poistku. Nezabudnite, že každá poistka je zapojená.
Krok 3. Skontrolujte, či je drôt zlomený alebo či nie sú známky horenia
Poistka sa môže javiť ako neporušená, ale v skutočnosti je spálená (a musí byť vymenená), ale zvyčajne existuje viditeľná stopa, ktorá vás môže viesť k tomu, či nie je spálená. Poistky do auta majú tri základné tvary:
-
Priehľadná trubica (sklenená alebo plastová) s drôtom v strede. Ak dôjde k prepáleniu drôtu, dôjde k prepáleniu poistky. Ak má celá trubica čierne alebo hnedé stopy sadzí, potom bola poistka spálená veľkým skratom v obvode. Toto je znak toho, že na obvode je potrebné niečo opraviť, najmä ak náhradná poistka, ktorú ste znova zapojili, praskne v krátkom časovom období.
Skontrolujte poistky Krok 6 Bullet1 -
Dvojpólová poistka, ktorá sa bežne používa v automobiloch, pozostáva z dvoch kovových dosiek spojených drôtom v tvare U vo vnútri plastu. Ak je drôt prepálený, potom je spálená poistka, ale niekedy je potrebné starostlivé pozorovanie, aby sa zistilo, či je drôt skutočne spálený.
Skontrolujte poistky, krok 6, Bullet2 -
Plný valec (potiahnutý vrstvou pevného kovu), ktorý sa musí testovať inými prostriedkami.
Skontrolujte poistky, Krok 6, Bullet3
Krok 4. Vypnite napájanie a odpojte poistku krytu
Ak kontrolujete domácu poistku, môžete vypnúť sieťové napájanie domu a poistku vybrať na kontrolu. Ak si pri akomkoľvek type poistky stále nie ste istí, či funguje alebo je spálená, prejdite na ďalšiu časť. Ak sa vám podarilo zistiť, ktorá poistka je spálená, preskočte nasledujúce kroky a prejdite priamo na krok výmeny poistky.
Tento krok sa neodporúča pri kontrole poistiek automobilov, pretože vybratie nesprávnej poistky môže ovplyvniť výkon otáčok motora, diagnostické informácie alebo príslušenstvo do auta
Časť 3 zo 4: Kontrola elektrického obvodu
Použitie testu perom
Krok 1. Kúpte si moderné testovacie pero
Tento nástroj si môžete kúpiť v železiarstve alebo v elektrotechnickom obchode. Vyberte si „počítačovo bezpečný“model s LED svetlom na držadle alebo taký, ktorý má vlastný žiarovkový zdroj alebo batériu. Nikdy nekontrolujte elektrický obvod automobilu starším testovacím perom, ktoré odoberá energiu zo samotného obvodu, inak nechcete spustiť airbag a spôsobiť vážne poškodenie.
Prípadne, ak máte multimetr, použite ho a preskočte priamo na kroky, ktoré ho budete používať
Krok 2. Skontrolujte poistku pomocou testovacieho pera
Pri kontrole poistky testovacím perom postupujte podľa týchto pokynov:
- Uzemnite tyč uzemnenia na predmet, ktorý môže viesť elektrický prúd (napríklad kovový predmet).
- Naštartujte motor alebo ak testujete domácu poistku, uistite sa, že je zapnuté.
- Dotknite sa červeného vodiča na jednom konci poistky a potom sa dotknite druhého konca. V prípade dvojnohej poistky sú koncami dve nohy.
Krok 3. Interpretujte výsledky
Ak poistka stále funguje správne, kontrolka na testovacom pere zabliká raz na každom konci. Ak sa pri dotyku na jednom konci nerozsvieti, poistka je spálená a je potrebné ju vymeniť.
Ak sa svetlo nerozsvieti, keď sa vodiče testovacieho pera dotýkajú obidvoch koncov, potom do poistkovej skrinky netečie žiadny prúd alebo nie je zapojená uzemňovacia tyč alebo je zhasnuté svetlo na testovacom pere. Najprv vyriešte tento problém a skúste to znova alebo použite multimetr
Použitie multimetra
Krok 1. Vypnite napájanie a vyberte poistku
Prepnite zapaľovanie auta do polohy vypnuté alebo vypnite elektrickú energiu, ktorá prúdi do domácej poistkovej skrinky. Odpojte a vyberte poistku, začínajúc na jednom konci a potom na druhom. Na vybratie poistky budete potrebovať pinzetu alebo mini kliešť alebo použite podobný nástroj, ktorý je niekedy zastrčený vo veku poistkovej skrinky v aute.
Ak máte v pláne otestovať viac ako jednu poistku v poistkovej skrinke vášho auta, odfoťte pôvodný stav, aby ste sa pri opätovnom vložení každej poistky nenechali zmiasť
Krok 2. Ak je to možné, vykonajte test kontinuity
Väčšina digitálnych multimetrov má nastavenie kontinuity, ktoré je na štítku uvedené ako séria paralelných oblúkov:))). Otočte gombík na toto nastavenie a potom pripojte dva vodiče multimetra na každý koniec poistky. Ak pri pripojení vodičov počujete neustále pípnutie, poistka je stále v dobrom stave. Ak nepočujete žiadny zvuk, poistka je spálená.
Ak váš multimetr nemá žiadne nastavenia pre test kontinuity, alebo napriek tomu chcete test zopakovať iným spôsobom, pokračujte testom odolnosti
Krok 3. Nastavte multimeter na test odolnosti
Tieto nastavenia sú označené gréckym písmenom „Omega“: ️. Nastavenie testu odporu privedie malý prúd cez poistku a zaznamená, koľko prúdu prechádza. Nepotrebujeme poznať detaily tohto merania odporu, ale je jasné, že ak dôjde k prepáleniu poistky, nedosiahneme na multimetri žiadne výsledky, pretože prúd, ktorý tečie, nemôže prejsť zlomeným vodičom v poistke.
Ak máte analógový multimeter, existuje veľa nastavení pre. Vyberte ten, ktorý hovorí x1. Staršie modelové multimetre to niekedy píšu ako Rx1
Krok 4. Dotknite sa oboch koncov drôtu multimetra
Dotknite sa dvoch koncov kábla multimetra navzájom a pozrite sa na čísla, ktoré sa zobrazujú na obrazovke. Toto číslo (alebo číslo označené ihlou na analógovom multimetri) je číslo, ktoré multimetr považuje za odpor 0. Ak pri testovaní poistky dostanete podobné číslo, potom je poistka stále dobrá.
Váš multimetr môže mať gombík (na analógových multimetroch) alebo tlačidlá (na digitálnych multimetroch) na vrátenie vyššie uvedeného čísla späť na 0. Použite ho, ak plánujete multimetr používať často, ale nie je to nevyhnutné pre tento test
Krok 5. Dotknite sa dvoch koncov drôtov na každom konci poistky
Dotknite sa oboch koncov drôtu multimetra na oboch koncoch poistky a sledujte obrazovku. Ak sa čísla na obrazovke nezmenia, keď sa ich dotknete, poistka je vypnutá a je potrebné ju vymeniť. Ak sa číslo zmení alebo sa ihla priblíži k hodnote, ktorú ste získali z predchádzajúceho kroku, poistka je stále dobrá a je možné ju použiť znova. Vložte ho späť do poistkovej skrinky.
Časť 4 zo 4: Výmena poistky
Krok 1. Vypnite napájanie a vyberte poistku
Keď vyberiete starú poistku a nainštalujete novú, uistite sa, že je prúdiaci prúd do poistkovej skrinky vypnutý. Na automobile to znamená otočiť kľúč zapaľovania do polohy vypnuté.
Krok 2. Pripravte si novú poistku
Môžete si ho kúpiť v železiarstve, obchode s elektronikou alebo v obchode s náhradnými dielmi (iba pre poistky do auta). Pri kúpe novej poistky si prineste so sebou spálenú poistku, aby ste mohli porovnať nižšie uvedené veľkosti a vlastnosti.
Krok 3. Vyberte novú poistku s rovnakým prúdovým hodnotením (ampéry), typom a tvarom
Je veľmi dôležité vymeniť poistku za úplne rovnaký typ. Najdôležitejšie je skontrolovať aktuálne hodnotenie, ktoré je zvyčajne napísané na tele poistky, a kúpiť náhradnú poistku s rovnakým hodnotením. Každá poistka je navrhnutá tak, aby sa odpálila po prekročení určitej prahovej hodnoty podľa jej aktuálneho hodnotenia, a presne to robí. Ak ho nahradíte poistkou s menším prúdovým hodnotením, poistka sa pri normálnom použití často prepáli a môže spôsobiť skrat. Ak ho vymeníte za vyšší prúd, poistka sa pri nadprúde nespustí, takže je to vlastne ďalší komponent, ktorý by mal byť chránený a ktorý nemusí byť nevyhnutne vymeniteľný.
Priehľadné cylindrické poistky sú dvoch typov: priame fúkanie (s priamym drôtom) alebo nepriame (s závitovým drôtom). Nenahrádzajte poistku typom s priamym prepálením, pokiaľ pôvodná poistka nebola taká. V opačnom prípade sa poistka nevypáli dostatočne rýchlo, aby sa zabránilo ďalšiemu poškodeniu
Krok 4. Nainštalujte novú poistku
Moderné poistky by mali byť ľahko inštalovateľné s minimálnym tlakom. Staršie sklenené poistky je niekedy potrebné nainštalovať tak, že najskôr vložíte jeden koniec a potom druhý.
Tipy
- Rovnako ako ostatné veci, poistky tiež starnú. Ako plynie čas, určite sa to zlomí. Preto spálená poistka nie vždy naznačuje, že v elektrickom obvode nie je niečo v poriadku.
- Ak spálená poistka v aute spôsobí, že sa vaše auto zastaví, napriek tomu, že ste auto museli použiť na kúpu nového, prečítajte si príručku a potom z nepodstatného elektrického systému vyberte poistku rovnakého prúdu (napr. rádio), na dočasnú inštaláciu. vymeňte spálenú poistku.
- Ak sa v krátkom čase po inštalácii prepáli aj náhradná poistka a vy sa domnievate, že používate presne rovnaké prúdové hodnotenie, môže ísť o vážnejší problém s vašim elektrickým systémom. Kontaktujte elektrikára.
