Prevodovú kvapalinu je potrebné z času na čas vymeniť, aby sa predĺžila životnosť prevodovky, zvyčajne každých 48 000 - 97 000 km (niekedy viac, servisné intervaly nájdete v používateľskej príručke). Keď je prevodová kvapalina príliš stará, môžu sa vyskytnúť problémy s radením alebo môže auto spomaliť alebo zastaviť na červenú. Môžete si v používateľskej príručke svojho vozidla zistiť, ako často je potrebné meniť prevodovú kvapalinu, a taktiež sa môžete naučiť, ako diagnostikovať a diagnostikovať problém sami.
Krok
Metóda 1 z 3: Začíname
Krok 1. Skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny pomocou mierky
Olej do automatickej prevodovky (ATF) je kvapalina používaná vo vozidlách s automatickou prevodovkou. Táto kvapalina má spravidla červenú alebo zelenú farbu, aby sa odlišovala od motorového oleja alebo iných kvapalín vo vozidle. Vo väčšine vozidiel je možné hladinu prevodovej kvapaliny kontrolovať pomocou mierky, pokiaľ je motor v chode.
- Pozrite sa na mierku prevodovej kvapaliny, ktorá má zvyčajne červenú rukoväť. Tento prútik je zvyčajne jasne označený a ľahko dostupný na väčšine automobilov a nachádza sa v blízkosti prútika na namáčanie oleja. Táto mierka má indikátory tepla a chladu. Ak motor vášho vozidla nebeží asi hodinu a nežijete v príliš horúcom podnebí, merania urobte správne.
- Ak je hladina prevodovej kvapaliny nízka, ale vyzerá čisto, možno ju budete musieť doplniť. Ak kvapalina vyzerá bez farby alebo špinavá, mali by ste ju vymeniť. Ak používate meradlo najazdených kilometrov na výmenu prevodovej kvapaliny, je v poriadku ju vymeniť, aj keď stále vyzerá dobre.
Krok 2. Zdvihnite a podoprite vozidlo podporným zdvihákom
Uistite sa, že máte dostatok priestoru na to, aby ste sa zmestili pod vozidlo, a aby boli stojany na zdviháky pevne podopreté.
Pri práci pod autom vždy zaparkujte vozidlo na rovnom a rovnom povrchu a používajte vhodnú podperu, uchopovacie alebo vystužovacie zariadenie, aby ste zaistili svoju bezpečnosť v prípade poruchy zdviháka alebo vyradenia vozidla z jazdného pruhu
Krok 3. Nájdite podnos prevodovej kvapaliny
Tento zásobník bude pripevnený k spodnej časti prevodovky šiestimi až ôsmimi skrutkami, aby ste ho museli vliezť pod vozidlo. Pri vozidlách s pohonom predných kolies je prevodovka spravidla umiestnená zľava doprava v spodnej časti bloku motora. Pri vozidlách s pohonom zadných kolies prevodovka spravidla visí pod stredovou konzolou a smeruje spredu dozadu.
- Skontrolujte zásobník prevodovej kvapaliny. Vo väčšine vozidiel môžete vypustiť prevodovú kvapalinu tak, že odstránite vypúšťací uzáver v strede vaničky a necháte tekutinu vyliať do nádoby. Pri niektorých vozidlách však možno budete musieť úplne odstrániť prevodovku. Zásobník na kvapaliny bude mať po okrajoch niekoľko menších skrutiek, ktoré pripevňujú zásobník na prenos, ktorý môžete otvoriť a vybrať.
- Ak chcete skontrolovať kvapalinový filter, tesnenie alebo iný komponent, je vhodné vybrať nádobu naraz a podrobnejšie preskúmať inštaláciu.
Metóda 2 z 3: Vypúšťanie prevodovej kvapaliny
Krok 1. Umiestnite záchytnú vaničku pod drenážne otvory
Aby ste zachytili vystupujúcu prevodovú kvapalinu, budete potrebovať dostatočne veľkú vaničku pod vypúšťacou skrutkou. Môžete použiť lacné plastové nádoby, ktoré sú k dispozícii vo väčšine automobilových obchodov.
Ak váš prenos nemá odtokový uzáver, proces vypúšťania bude pravdepodobne dosť chaotický. Pretože kvapalina bude vypustená okolo zásobník (namiesto cez drenážne otvory), budete potrebovať záchytnú vaničku, ktorá je aspoň taká široká ako samotná prenosová vanička, aby sa nerozpadla.
Krok 2. Vypustite kvapalinu
Na vypustenie prevodovej kvapaliny môžete odskrutkovať vypúšťaciu skrutku alebo vybrať podnos a kvapalina začne okamžite odtekať. Existuje veľká šanca, že sa vám do rúk dostane tekutina (tomu sa nedá vyhnúť), ale môžete sa uistiť, že budete mať tvár a hrudník mimo, aby ste obmedzili rozliatie. Umiestnite záchytnú nádobu zospodu, otvorte veko a rýchlo ju vytiahnite, aby nebránila úniku tekutiny.
- Ak má prenosový kôš vypúšťací uzáver, odstráňte ho a vypustite kvapalinu do zberného koša. Použite podnos, ktorý pojme až 10 litrov prevodovej kvapaliny, aj keď je pravdepodobné, že vypustené množstvo nebude také veľké.
- Ak potrebujete odstrániť celý zásobník prevodovej kvapaliny, odskrutkujte dve horné skrutky do polovice a potom ostatné skrutky úplne odskrutkujte. Akonáhle je odstránená posledná skrutka, kôš mierne spadne a prevodová kvapalina začne odtekať. Na jeho stiahnutie budete možno musieť vyvinúť aj malú silu.
Krok 3. Skontrolujte vypustenú tekutinu
Väčšina nádob na automatickú prevodovku má v sebe zabudované magnety na zhromažďovanie kovových nečistôt, ktoré sú prítomné v dôsledku opotrebovania pohyblivých častí prevodovky. Zlikvidujte tieto zvyšky spolu so zvyšnou tekutinou v zásobníku. Táto kovová vločka je normálna a odzrkadľuje stupeň opotrebovania prevodových stupňov. Veľké kusy alebo zvláštne tvarované triesky však nie sú normálne. Uložte tento kus železa a poraďte sa s mechanikom, aby ste sa presvedčili, že prevodovka nevyžaduje okamžitú pozornosť.
Po vypustení zostane v prevodovke asi 50 percent tekutiny. Na vypustenie všetkých kvapalín, vrátane kvapaliny v meniči krútiaceho momentu, budete musieť kvapalinu úplne vypustiť, čo je proces, ktorý je zvyčajne súčasťou komplexnejšej údržby
Metóda 3 z 3: Výmena prevodovej kvapaliny
Krok 1. Skontrolujte kvapalinový filter a tesnenie prevodovky
Pri výmene prevodovej kvapaliny by ste mali tiež skontrolovať a vyhodnotiť stav filtra a tesnenia prevodovky a v prípade potreby ich vymeniť. Tieto filtre a tesnenia nie je potrebné vymieňať zakaždým, ak sú prasknuté alebo netesné, je potrebné tieto diely odstrániť a vymeniť za identické a môžete ich kúpiť v predajniach automobilového priemyslu. Ak chcete zistiť, aká výmena je potrebná pre váš model vozidla, navštívte opravovňu a porozprávajte sa s technikom.
Ak to urobíte alebo sa rozhodnete, že nie, pripevnite zostavu veka a podnosu a zaistite ich nástrčným alebo momentovým kľúčom. Skrutky príliš neuťahujte
Krok 2. Pridajte novú prevodovú kvapalinu
Akonáhle je podnos späť na vozidle, môžete spustiť auto z podstavca a vymeniť prevodovú kvapalinu vozidla za príslušný typ. Existuje mnoho rôznych typov prevodových kvapalín, preto používajte typ odporúčaný výrobcom vášho auta. Správny typ kvapaliny nájdete v používateľskej príručke svojho vozidla.
Vo väčšine vozidiel budete do prevodovej kvapaliny pridávať otvor, v ktorom ste odstránili mierku oleja. Všeobecne platí, že novú kvapalinu bude možné priamo vložiť do tohto výtoku. Budete musieť použiť lievik. Nalejte menej tekutiny ako scedené množstvo, aby nebolo príliš plné. Správne množstvo nájdete v používateľskej príručke svojho vozidla
Krok 3. Naštartujte auto a nechajte ho niekoľko minút bežať
Skontrolujte hladinu prevodovej kvapaliny. Ak je hladina stále nízka, pridajte viac tekutiny. Opakujte, kým nie je prevodová kvapalina na správnej úrovni. Uistite sa, že kvapalina nepreteká. Niektoré prevodovky je možné skontrolovať iba vtedy, ak je vozidlo v neutráli alebo je zaparkované. Ak nie je poloha auta správna, nesprávne je aj zobrazené množstvo kvapaliny. Správnu polohu vozidla nájdete v mierke oleja a v užívateľskej príručke.
Krok 4. Zlikvidujte prevodovú kvapalinu správne
Táto kvapalina predstavuje riziko pre životné prostredie a prenosovú kvapalinu by ste nemali vypúšťať do životného prostredia. Po výmene prevodovej kvapaliny vždy noste rukavice a ihneď umyte pokožku, aby ste odstránili zvyšky.
Autoservisy a predajne náhradných dielov môžu mať program recyklácie kvapalín, ktorý vám umožní dodať motorový olej, prevodovú kvapalinu a ďalšie použité kvapaliny do automobilov. Skúste nájsť túto opravňu alebo obchod s náhradnými dielmi vo vašom meste
Tipy
- Niektorí výrobcovia neodporúčajú meniť prevodovú kvapalinu okrem prípadov, keď je prevodovka opravovaná. Tieto prevodovky zvyčajne nemajú tradičnú mierku na kontrolu hladiny prevodovej kvapaliny a namiesto toho sú vybavené snímačmi.
- Nájdite zariadenie na likvidáciu prevodových kvapalín predtým Spustíte proces výmeny kvapaliny. Zistite, ako odstrániť použité a špinavé kvapaliny. Ochrániť životné prostredie.
Pozor
- Prenos Manuálny vyžaduje úplne iný proces výmeny prevodového oleja. Vyššie uvedený článok wikiHow je len pre prenosové vozidlá automatické.
- Výmena prevodovej kvapaliny môže predĺžiť životnosť prevodovky, aj keď je kvapalina pri kontrole mierkou stále červená. Ak má kvapalina tmavočervenú alebo hnedú farbu a zapácha, je potrebné ju úplne vypustiť. Prevodovka môže byť výrazne poškodená.
