Konštrukcia rámp pre invalidné vozíky má pomôcť osobám so zdravotným postihnutím pri prístupe do súkromných a verejných zariadení. V Indonézii bolo zabezpečenie prístupu pre osoby so zdravotným postihnutím skutočne uvedené v zákone o RI č. 8 z roku 2016 týkajúce sa osôb so zdravotným postihnutím, pričom pre techniku implementácie zabezpečenia prístupnosti ministerské nariadenie č. 30/PRT/M/2006 o technických smerniciach pre zariadenia a prístupnosť v budovách a životnom prostredí. Preto je výroba ramp pre invalidné vozíky jedným z prejavov tohto záväzku. Rampa môže byť trvalá, polotrvalá alebo prenosná. V budúcnosti budú všetky nové budovy podporované, aby poskytovali rampy pre invalidné vozíky. Výstavba konštrukčnej alebo trvalej rampy si bude vyžadovať technické znalosti, špeciálne spracovanie dreva a môže vyžadovať určité povolenia. Na druhej strane, dočasné/prenosné rampy si môžete ľahko postaviť sami. Ak ste vy alebo váš príbuzný zdravotne postihnutý a potrebujete rampu na použitie v domácnosti, alebo ak ste podnikateľom, ktorý vám chce uľahčiť prístup do budovy, naučiť sa stavať rampu pre invalidný vozík vám pomôže vytvoriť budovu, ktorá je prístupné pre ľudí so zdravotným postihnutím.
Krok
Časť 1 z 3: Vypracovanie plánu rozvoja
Krok 1. Určite termín rampy
Predtým, ako sa obrátite na úrady ohľadom stavebných povolení alebo zbierania materiálov, mali by ste určiť, či je rampa, ktorú plánujete postaviť, určená na dočasné alebo trvalé použitie. Výstavbu dočasnej/prenosnej rampy (o ktorej sa bude podrobnejšie diskutovať v nasledujúcej časti) bude jednoduchšie realizovať ako výstavbu trvalej rampy, ktorá si vyžaduje služby odborníka na stavby alebo vyžaduje dodatočné povolenia od miestnej správy.. Je tiež potrebné poznamenať, že v niektorých oblastiach sú stále potrebné povolenia, aj keď sú budované rampy dočasné.
Krok 2. Naplánujte si miesto inštalácie
Ak existuje možnosť, že budete potrebovať špeciálne povolenia, predložte plán výstavby rampy, ktorý obsahuje hranice vlastníctva, veľkosť a umiestnenie domu a miesto, kde bude rampa inštalovaná. Zahrňte aj údaje o výške, dĺžke a šírke rampy, ako aj o jej vzdialenosti od chodníka alebo cesty.
- V niektorých oblastiach musíte pred získaním povolenia predložiť plán nábehu. Aj keď sa ukáže, že plán nie je potrebné prikladať, mali by ste ho tiež pripraviť na to, aby bol uložený ako jeden z dokumentov záznamov o vytváraní ramp.
- V niektorých oblastiach musí rampu vyrobiť profesionálny inžinier alebo tesár, aby získal povolenie. Kontaktujte svoje miestne verejné práce, budovu alebo úrad vlády a zistite, aké dokumenty sú potrebné.
Krok 3. Zostavte odhad nákladov
Okrem nákladov na zásoby, stavebný materiál a na platy dodávateľov a stolárov budete možno musieť zaplatiť aj povolenie. Poplatok za povolenie sa vo väčšine miest určuje na základe odhadovaných nákladov na stavbu rampy.
Ak chcete postaviť dočasnú/prenosnú rampu, budete potrebovať len odhad nákladov na drevo a ďalší materiál. Ak staviate trvalú rampu, budete potrebovať stolára alebo staviteľa, takže náklady sa výrazne zvýšia
Krok 4. Získajte povolenie na vývoj
Na niektorých miestach je potrebné získať stavebné povolenie od kancelárie primátora pred tým, ako sa rampy začnú stavať. Licenčné predpisy sa budú líšiť v závislosti od regiónu.
- V mestách, ktoré vyžadujú stavebné povolenie, môžete čeliť právnym problémom a vysokej pokute, ak postavíte rampu bez povolenia.
- Zistite stavebné kódy mesta a okresu, kde žijete. Obráťte sa na miestne verejné práce, stavby a vládne agentúry ohľadom povolení a nariadení týkajúcich sa ramp pre invalidné vozíky a/alebo bezbariérového prístupu.
Časť 2 z 3: Meranie prísad
Krok 1. Vyberte požadovaný tvar alebo dizajn
Existujú tri typy prevedení, ktoré si najčastejšie vyberajú stavitelia ramp. Prvým typom je priama konštrukcia (in-line rampa), ktorá spája rampu a pristávaciu dráhu v priamom smere. Druhým typom je rampa v tvare písmena L (rampa so psími nohami), ktorá sa na dráhe otáča o deväťdesiat stupňov. Rampa L vytvorená okolo domu sa označuje aj ako rampa omotaná okolo. Tretí typ je cúvacia rampa, ktorá má na jednej alebo viacerých kovadlinách zákrutu 180 °.
Jedným z hlavných faktorov pri výbere dizajnu rampy je vizuálna estetika. Niekedy však veľkosť a tvar stránky môže tiež určiť tvar a dizajn rampy
Krok 2. Vytvorte správny svah
Sklon rampy alebo uhol sklonu je určený výškou, s ktorou musí byť rampa spojená. Pre väčšinu štruktúr je minimálny pomer medzi výškou rampy a základňou 1:12. Vytvorenie štruktúry s týmto pomerom je navrhnuté tak, aby rampa nebola príliš naklonená a aby sa dala ľahko a bezpečne používať.
- Na výpočet dĺžky rampy zmerajte celkovú požadovanú výšku a vynásobte toto číslo celkovým sklonom. Napríklad rampa so sklonom 1:12 a výškou 75 cm by vyžadovala dĺžku 75 cm × 12 = 900 cm alebo 9 m.
- Rampy môžu byť konštruované so sklonom menším ako 1:12, ako napríklad 1:16, aby sa znížil sklon a zvýšila bezpečnosť a ľahký prístup. Pomer sklonu rampy by nemal byť väčší ako 1:12, pretože uhol bude ostrejší a môže mať za následok nehodu a/alebo zranenie.
- Upozorňujeme, že ak je rampa postavená pre komerčné účely, miestna samospráva môže stanoviť rôzne požiadavky na sklon medzi vonkajšími a vnútornými rampami. Príkladom je, že v Minnesote v USA môže mať rampa postavená v interiéri na komerčné/verejné použitie sklon 1:12, ale vonkajšia rampa (ktorá sa v závislosti od miestnych predpisov môže nazývať „stopa“) majú mierny uhol sklonu. menší, najmenej 1:20.
Krok 3. Vypočítajte základňu
Vzhľadom na rôzne uhly, rozmery a použitie (napr. Osoba na invalidnom vozíku cestujúca sama alebo osoba na invalidnom vozíku sprevádzaná) bude možno potrebné na rampu nainštalovať rampu. Často sa používajú tri typy ramp: horná, dolná a stredná dráha (stredová rampa je voliteľná).
- Horná plošina musí mať rozmery najmenej 152,4 cm × 152,4 cm, keď sa nachádza pred dverami, ktoré sa otáčajú smerom von. Plošina musí poskytovať najmenej 30,5-61,0 cm voľného priestoru na boku kľučky, aby sa osoba na invalidnom vozíku nemusela otáčať, aby otvorila dvere. Horná plošina by mala splývať s podlahou. Okrem toho by medzera medzi pristávacou dráhou a hranicou dverí nemala byť väčšia ako 1,3 cm. Toto má zabrániť zaseknutiu invalidných vozíkov medzi pristávacou dráhou a podlahou budovy, ako aj zabrániť tomu, aby ľudia, ktorí vychádzajú dverami pešo, mohli zakopnúť.
- Stredová rampa je zvyčajne voliteľná v závislosti od dĺžky a sklonu rampy. Veľkosť dráhy sa môže líšiť, od 91,5 do 152,4 cm, v závislosti od sklonu svahu. Rampa s väčším uhlom (napríklad so sklonom 1:12) bude potrebovať väčšiu vzdialenosť, aby sa invalidný vozík po ňom nepohol.
- Spodná dráha musí mať šírku najmenej rovnakú ako je šírka rampy s dĺžkou približne 122 cm, ak bude rampu používať chodec, alebo 152,4-182,9 cm, ak bude rampu používať iba invalidný vozík.
- Uistite sa, že zem a základy majú pekný prechod. Ak výškový rozdiel medzi povrchom dráhy a vozovkou dosiahne viac ako 1,3 cm, chodci používajúci rampu sa môžu zakopnúť, kým sa môžu vozičkári prevrátiť.
- Mnoho odborníkov odporúča uzamknúť hornú základňu k základu budovy. V opačnom prípade bude rampa vystavená riziku zmeny výšky v dôsledku kolísania teploty, ohrozenia používateľov rampy alebo zablokovania dverí.
Krok 4. Nainštalujte funkcie zabezpečenia
Dodatočné bezpečnostné prvky, ako sú zábradlia a zábradlia, sú základnými súčasťami väčšiny rámp pre invalidné vozíky. Zábradlia pomôžu osobám na invalidnom vozíku zabrániť samovoľnému pohybu po rampe. Zábradlie navyše zabráni skĺznutiu používateľov invalidného vozíka z rampy alebo dráhy.
- Veľkosť a umiestnenie zábradlí bude závisieť od výšky a sily ramena hlavného používateľa rampy, ako aj od špecifických požiadaviek miestnych orgánov. Zábradlia sú spravidla inštalované vo výške 78,7-86,4 cm.
- Priemer držadiel by mal byť menší alebo rovný 3,8 cm, aby sa dobre držal. Priemer by mal byť menší, ak je používateľom dieťa alebo dospelý s nižšou schopnosťou uchopenia.
- Niektoré obchody s drevom poskytujú hotové zvislé zábradlia.
- Zábradlie by malo mať rovnakú výšku ako kolená hlavného používateľa, ktorý sedí. Obvykle je výška 45,7-50,8 cm, aj keď by ste mali zmerať aj vzdialenosť od zeme po kolená hlavného sediaceho používateľa, aby bola zaistená účinnosť a bezpečnosť zábradlia.
- Ak je rampa veľmi blízko budovy, môžete pridať strechu a/alebo odtoky. To môže zabrániť pádu vody zo strechy budovy na povrch rampy a ochrániť používateľov invalidného vozíka pred inými faktormi. Ďalšou alternatívou, ktorú je možné vykonať, je vytvoriť dodatočnú strechu, ktorá sa rozprestiera od strechy budovy, aby chránila rampu.
Časť 3 z 3: Budovanie rámp
Krok 1. Vyberte ošetrené drevo
Drevo, ktoré dostalo špeciálnu úpravu, aby malo vysokú trvanlivosť, bude schopné lepšie sa vyrovnať s výkyvmi počasia a sezónnymi zmenami. Aj keď staviate iba dočasnú rampu, používanie upraveného dreva je v stavebníctve štandardom z hľadiska bezpečnosti používateľov a trvanlivosti konštrukcie.
Použité drevo má vo všeobecnosti triedu strednej dĺžky. Pre dosky s rozmermi 38 mm × 89 mm a 38 mm × 140 mm je požadovaná dĺžka 4,88 m. Pri hromadných nosníkoch 89 mm × 89 mm je dĺžka 3,05 m
Krok 2. Vytvorte rampu pomocou skrutiek
Nechty sa môžu časom a používaním poškodiť, čo predstavuje hrozbu pre bezpečnosť. Aby bola rampa pre invalidný vozík stabilná, odolná a nedala sa ľahko poškodiť, pripevnite časti rampy pomocou skrutiek. Klince by sa mali používať iba na zavesenie kĺbov.
Krok 3. Vykopajte základ pre hromady, ak bude rampa trvalá
Ak bude budovaná konštrukcia trvalá, vykopte základové otvory pre hromady, aby boli vyrobené rampy bezpečné a stabilné. Hromady ramp by mali mať veľkosť 89 mm × 89 mm. Vzdialenosť medzi hromadami by mala byť 2,44 m, s ideálnym intervalom 1,83 m.
- Nainštalujte krížovú výstuž každého stĺpika aspoň v jednej polohe v každom smere. Krížová vzpera pomôže zaistiť bočnej stabilite hromady.
- Pripevnite nosníky k stĺpikom pomocou skrutiek 8,9 cm. Na každom zaťažovacom spojení a na zaistenie dielov prahu použite skrutky s vysokým odporom v strihu 0,64 cm × 10,16 cm.
- Ak nie je nosník pri zemi alebo blízko nej, nainštalujte závesný nosník. Na zaistenie použite vešiakové klince s rozmermi 2,54 cm a 1,59 cm. Pri ostatných spojovacích prvkoch použite namiesto klincov skrutky, aby bola konštrukcia stabilná.
Krok 4. Vytvorte nekĺzavý povrch
Niektoré oblasti vyžadujú inštaláciu protišmykového povrchu pozdĺž rampy. Ak to vo vašej oblasti nie je potrebné, inštaláciu napriek tomu odporúčajú odborníci na stavbu a bezpečnosť. Existuje mnoho spôsobov, ako vytvoriť protišmykový povrch, ktorý je možné vybrať podľa vašich preferencií.
- Na drevené rampy môžete použiť štrkovú pásku, strešné krytiny alebo azbestové štiepky alebo polyuretánovú vrstvu posypanú pieskom. Všetky tieto materiály je možné zakúpiť vo väčšine obchodov s hardvérom alebo stavebnými potrebami.
- Pri betónových rampách môžete povrch potrieť metlou, kým betón ešte schne, aby sa vytvoril protišmykový povrch.
Tipy
- Zvážte najatie dodávateľa, ktorý sa špecializuje na prístupnosť pri inštalácii ramp.
- Predpisy týkajúce sa stavebných požiadaviek si môžete vyhľadať na miestnych verejných stavebných a stavebných úradoch, v knižniciach alebo na internete. Na vyhľadanie informačného centra o týchto predpisoch použite svoj miestny telefónny zoznam.
- Pozrite sa na fotografie alebo sa príďte osobne pozrieť na niektoré rampy vo vašom okolí, kde nájdete nápady a inšpiráciu. Porozprávajte sa s vlastníkmi, požiadajte o informácie a rady alebo požiadajte o mená a kontaktné čísla na dodávateľov, ktorých zamestnávajú.
- Pri kontrole pracoviska a vytváraní výrobného plánu si prečítajte tieto požiadavky v súčasných predpisoch vrátane všetkých výnimiek (ktoré sa zvyčajne nachádzajú v prílohe).
Pozor
- Môžete byť súdne stíhaní, ak sa niekto zraní na majetku, ktorý vlastníte, alebo ak vami poskytnutá rampa nespĺňa presne požadované špecifikácie.
- Pri výbere materiálov na stavbu rampy zohľadnite aj miestne podmienky. Ak napríklad vo vašej oblasti neustále prší, namontujte strechu a odtoky a vytvorte tvrdší protišmykový povrch.
