Batéria do auta môže byť príliš slabá na to, aby ste mohli naštartovať auto, a to z niekoľkých dôvodov: chybný alternátor, zapnuté svetlá, chladné počasie alebo jednoducho preto, že je batéria stará, ktorá už nedokáže uložiť dostatok energie. Bez ohľadu na príčinu môžete pomocou prepojovacích káblov pripojiť vybitú batériu k batérii pod napätím rovnakej veľkosti. Živá batéria potom nabije vybitú batériu, čo je dosť na to, aby ste mohli auto znova naštartovať.
Krok
Krok 1. Zaparkujte darcovské vozidlo (živá batéria) vedľa vozidla s vybitou batériou
Umiestnite vozidlo tak, aby boli dve batérie čo najbližšie, ale dbajte na to, aby sa tieto dve autá navzájom nedotýkali.
Krok 2. V oboch vozidlách vypnite rádio, svetlomety, interiérové svetlá a-ak je to bezpečné-núdzové svetlá
Krok 3. Vypnite obe vozidlá
Zatiahnite parkovaciu brzdu a prepnite prevodovku do parkovacieho alebo neutrálneho režimu (automatická alebo manuálna prevodovka).
Krok 4. Identifikujte kladný a záporný pól batérie
Vodič vedúci k kladnému pólu batérie je takmer vždy červený. Ak máte pochybnosti, samotná batéria má znamienka „+“a „-“na označenie kladných a záporných pólov.
Krok 5. Oddeľte svorky prepojovacích káblov, aby nehrozilo, že sa budú navzájom dotýkať-mohlo by to spôsobiť skrat
Krok 6. Upevnite jednu z červených svoriek bezpečne na kladný pól vybitej batérie
Uistite sa, že sú svorky bezpečne pripevnené k pólom batérie.
Pri niektorých vozidlách možno budete musieť pred pripojením odstrániť plastový kryt kladného pólu batérie
Krok 7. Zaistite druhú červenú svorku k kladnému pólu darcovskej batérie
Opäť sa uistite, že sú svorky bezpečne spojené a nekĺzajú v dôsledku vibrácií v motorovom priestore.
Krok 8. Pripojte jednu zo svoriek čierneho prepojovacieho kábla k mínusovému pólu darcovskej batérie
Krok 9. Na nenatretý kovový povrch v motorovom priestore vozidla s vybitou batériou pripevnite ďalšiu čiernu svorku-čím ďalej od batérie, tým lepšie
- Nenatretá skrutka na bloku motora je ideálnou voľbou. Pamätajte si, že svorka musí byť schopná bezpečne „uhryznúť“do predmetu a držať ju na mieste, aj keď motor vibruje.
- Namiesto toho by ste teoreticky mohli pripojiť druhú čiernu svorku k zápornému pólu vybitej batérie. To však spôsobí iskru, ktorá môže z batérie zapáliť vodíkové výpary.
- Zaistite, aby sa žiadna časť prepojovacích káblov-alebo zariadenia alebo krytu batérie-nezachytila do motorového priestoru, kde by sa mohol zachytiť o pásy ventilátora, kladky alebo iné pohyblivé časti.
Krok 10. Naštartujte vozidlo darcu a nechajte ho niekoľko minút stáť, kým sa pokúsite naštartovať auto s vybitou batériou
Keď sa pokúsite naštartovať auto s vybitou batériou, spustite otáčky až na 3 000.
Krok 11. Potom, ako budete môcť naštartovať auto s vybitou batériou, odpojte prepojovacie vodiče v nasledujúcom poradí:
- Záporné uzemnenie (skrutka bloku motora alebo, menej odporúčaný, záporný pól vybitej batérie).
- Záporný pól (čierna svorka) na darcovskej batérii.
- Pozitívny terminál na darcovskej batérii.
- Pozitívny terminál na predtým vybitej batérii.
Tipy
- Nechajte auto s čerstvo nabitou batériou bežať najmenej 15 minút, aby alternátor mohol batériu nabiť.
- Nevypínajte auto, ktoré ste práve nabili batériou, pokiaľ nie ste na bezpečnom mieste, alebo pokiaľ nebudete mať šancu znova ho chytiť; v závislosti od stavu vašej batérie a alternátora, ktorý batériu nabíja, budete pravdepodobne musieť nabiť autobatériu.
- Niektoré vozidlá majú po celej batérii plastový kryt, ktorý musíte odstrániť, než začnete s lovom automobilovej batérie alebo pomocou nej nalákate iné batérie do auta. Kryt je obvykle možné ľahko odstrániť ručne alebo bežným skrutkovačom. Skôr ako sa stane problém, skontrolujte si pod kapotou, či v prípade potreby nepotrebujete mať v aute aj skrutkovač alebo iné náradie.
Pozor
- Nikdy nelovte mrazenú batériu; batéria môže explodovať. Ak strana batérie vyčnieva, je pravdepodobné, že batéria zamrzla. Niektoré typy batérií majú tiež indikátor, ktorý ukazuje, či kvapalina vo vnútri zamrzla alebo nie.
- Autobatéria vydáva plynný vodík; ak je dostatok plynu, môže ho zapáliť zatúlaná iskra. Pripojenie prepojovacích káblov v správnom poradí a pripojenie záporného vodiča k prijímacej batérii v časti bloku motora, nie k samotnej batérii, znižuje riziko iskier, a tým zabraňuje výbuchu.
- Vždy lákajte jednu 12-voltovú batériu ďalšou 12-voltovou batériou; používanie silnejšej batérie môže poškodiť elektroniku vášho auta.
