Jazda na motorke je zábavná činnosť, pomocou ktorej môžete cítiť senzáciu na otvorenej ceste. Aj napriek tomu sa s ním musíte naučiť jazdiť bezpečne a kontrolovane. Môžete sa zúčastniť kurzu riadenia motorky a získať SIM C na miestnej policajnej stanici. Pred jazdou na motocykli si kúpte bezpečnostné vybavenie a zistite, ako motocykel ovládať. S trochou cviku a času budete pripravení vyraziť do ulíc na motorke!
Krok
Časť 1 zo 4: Získanie vodičského oprávnenia a registrácia motocykla
Krok 1. Prihláste sa na kurz riadenia motocykla
Aj keď to v Indonézii znie cudzo, v skutočnosti existujú služby, ktoré poskytujú lekcie jazdy na motorke. Z tohto kurzu sa môžete naučiť základy behu a ovládania motocykla. Poskytované triedy zvyčajne ponúkajú časť o bezpečnosti jazdy a časť o praktickom precvičovaní. Ak sa bojíte jazdiť na motorke, kurz je ideálnym miestom pre začiatok.
- Niektoré kurzy poskytujú motocykle, ktoré môžete použiť, ak ešte nemáte.
- Absolvujte kurzy, ktoré vám pomôžu získať aj vodičský preukaz. Táto hodina kurzu trvá o niekoľko dní dlhšie ako bežný vodičský kurz, ale po absolvovaní kurzu získate vodičský preukaz.
- Zákon o motocykloch platí rovnako pre všetky časti Indonézie. Požiadajte miestnych Polres o zistenie požiadaviek na získanie vodičského preukazu. Minimálny vek na získanie karty SIM C je 17 rokov. Ak nemáte 17 rokov, nebudete môcť získať vodičský preukaz.
Krok 2. Vykonajte písomnú skúšku a test zraku, aby ste splnili požiadavky
Zaregistrujte sa na miestnej policajnej stanici a zložte skúšku. Písomná skúška sa zameriava na základné pojmy a pravidlá cestnej premávky, pričom zrakový test slúži na zistenie, či môžete bezpečne viesť vozidlo. Na absolvovanie praktickej skúšky je potrebné zložiť písomnú skúšku.
- Ak chcete získať vodičský preukaz, musíte zložiť písomné a praktické skúšky.
- Otázky k písomnej skúške obsahujú bezpečnostné informácie, techniky jazdy na motocykli a spôsob obsluhy motocykla. Zoznámte sa s fungovaním motoriek a pravidlami, ako na nich jazdiť. Prečítajte si návod na obsluhu, aby ste sa dozvedeli o bezpečných tipoch, ako aj o zákonoch a predpisoch pre jazdu na motocykli.
- Navštívte oficiálny web Polres vo svojom okolí, kde nájdete harmonogram písomných skúšok a praktických skúšok.
Krok 3. Získajte vodičský preukaz absolvovaním cvičnej skúšky
Príďte na policajnú stanicu a urobte skúšku podľa harmonogramu uvedeného pri registrácii. Skúšajúci vás bude pri jazde na motocykli pozorovať a kontrolovať, či dodržiavate pravidlá cestnej premávky. Dodržujte všetky bezpečnostné opatrenia, ktoré ste sa naučili uplatňovať pri tomto teste. Po úspešnom absolvovaní skúšky budete musieť zaplatiť vodičský preukaz.
- Praktická skúška zahŕňa základné znalosti ovládania motocykla, ako aj pomalú jazdu na motocykli v kruhoch a zákrutách. Pred testom sa uistite, že ste si to najskôr precvičili.
- Pri teste sa rozhliadnite a jazdite na motocykli pod povolenou rýchlosťou.
- Praktické skúšky sa zvyčajne vykonávajú na miestnom dvore Polres s vyšetrovateľmi polície.
- Ak žijete v USA, na získanie vodičského preukazu musíte mať 12 -mesačné školenie, ak máte menej ako 16 rokov.
Krok 4. Zaregistrujte motocykel
Pri kúpe nového motocykla bude motocykel predajcom automaticky zaregistrovaný na miestnej polícii. Všetky vaše platby budú pokrývať všetko, čo sa týka licencovania motocyklov. Ak sa chcete dozvedieť viac, môžete o tom vyhľadať na internete.
- Opäť sa o všetko, čo sa týka registrácie motocykla, postará predajca, pokiaľ nekupujete motocykel v mene niekoho iného, čo od vás vyžaduje prevod mena. Zistite, ako vykonať prenos mena na internete.
- Uistite sa, že bola aktualizovaná registračná značka vášho vozidla podľa dátumu registrácie vozidla.
Krok 5. Poistite motocykel
Aby ste mohli v niektorých oblastiach legálne viesť motorku, musíte mať poistenie (platí to iba vo vyspelých krajinách, nie v Indonézii). Pozrite sa na miestne predpisy, potrebujete poistenie. Ak je to tak, poraďte sa so svojim poisťovateľom, či poskytuje možnosti alebo balíčky poistenia pre motorky.
Krok 6. Skontrolujte motocykel, či je pripravený na použitie
Pomocou manometra skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách a v prípade potreby ho nahustite. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny a oleja, aby ste zistili, či je obsah správny. Pokľaknite na kolená a vizuálne skontrolujte brzdové doštičky a reťaz, aby ste sa presvedčili, že nie sú hrdzavé alebo opotrebované. Ak motocykel vyzerá ustarane, nesnažte sa na ňom jazdiť.
Skúste zapnúť a vypnúť svetlomety a smerové svetlá, aby ste sa presvedčili, že stále správne fungujú
Časť 2 zo 4: Nosenie správneho vybavenia
Krok 1. Kúpte si prilbu
Zranenia hlavy sú hlavnou príčinou vážnych alebo smrteľných nehôd motocyklistov a prilby môžu výrazne znížiť riziko zranenia. Hľadaj štandardnú prilbu so šiltom, ktorý ti nebráni vo výhľade, aby si mohol stále pozorovať svoje okolie. Uistite sa, že podbradný pás je bezpečne pripevnený k hlave, aby bola prilba pevne pripevnená.
- Vyhľadajte nálepku alebo štítok SNI (Indonézska národná norma), aby ste sa uistili, že kupovaná prilba spĺňa zákonné požiadavky na bezpečnú jazdu na motocykli.
- Nenoste prilbu s tónovaným sklom, keď je viditeľnosť veľmi blízka alebo keď jazdíte v noci na motocykli.
- Prilby spravidla poskytujú ventilačný systém, ktorý udržuje hlavu chladnú v horúcom počasí.
- Všetky miesta v Indonézii vyžadujú, aby ste pri jazde na motocykli používali prilbu.
Krok 2. Kúpte si bundu, ktorá je pohodlná a vyrobená zo silného materiálu
Kožená bunda alebo silný syntetický materiál môžu poskytnúť jazdcovi maximálnu ochranu. Kúpte si bundu s ľahkou ochranou, ktorá sa vám pripevní na ramená a lakte, aby ste sa pri nehode nezranili.
Vyberte si bundu, ktorá má odrazky, aby ste boli lepšie viditeľní pre ostatných jazdcov. Ak nemôžete nájsť bundu s reflektormi, naneste reflexnú pásku na zadnú časť, prednú časť a rukávy bundy
Krok 3. Chráňte svoje nohy nosením dlhých nohavíc
Nohavice pri páde ochránia celú nohu. So šortkami to nebude možné. Vyberte si hrubé nohavice, ako je denim, aby poskytovali dobrú ochranu pri jazde na motocykli.
Na zvýšenie ochrany noste kožené vložky, ktoré zakrývajú nohavice
Krok 4. Kúpte si čižmy a rukavice
Vyberte si čižmy s krátkymi podpätkami, aby vám nezachytili o hrubý povrch. Noste rukavice, ktoré zakryjú všetky prsty na nohách a čižmy, ktoré sú nad členky. Vyberte si odolný a protišmykový materiál (napríklad koža), ktorý vám uľahčí držanie volantu za rôznych poveternostných podmienok.
- Zavlečte šnúrky do topánok, aby nevisili alebo sa nechytili.
- Rukavice môžu okrem ochrany rúk pri jazde na motorke predchádzať aj suchej pokožke.
Časť 3 zo 4: Naučenie sa ovládať na motocykli
Krok 1. Nájdite plyn na pravej rukoväti motocykla
Plyn je umiestnený na pravej rukoväti motocykla, čo je užitočné pri regulácii rýchlosti. Ak chcete zvýšiť rýchlosť a naštartovať motor, otočte plynový pedál dovnútra.
Uistite sa, že sa plyn dokáže vrátiť do východiskovej polohy, keď ho otočíte a pustíte. Ak nemôžete, vezmite motocykel do opravovne na kontrolu skôr, ako na ňom budete jazdiť
Krok 2. Nájdite brzdy nad pravou rukoväťou a v blízkosti pravej stupačky
Prednú brzdu hľadajte nad pravým riadidlom tesne nad plynom. Túto prednú brzdu budete často používať. Keď sedíte v sedle, vyhľadajte zadnú brzdu pravou nohou. Stlačením páky aktivujete brzdu.
- Väčšina sily na zastavenie vozidla pochádza z predných bŕzd.
- Ak nemôžete nájsť páčku v blízkosti pravej stupačky, v manuáli k motocyklu zistite, kde sa nachádza.
Krok 3. Zoznámte sa so spojkou a radiacou pákou
Väčšina motocyklov má manuálnu prevodovku a na zvýšenie a zníženie rýchlosti ich treba zaradiť nahor alebo nadol. Hľadaj spojku na ľavom riadidle. Tvar je podobný držadlu brzdy vpravo. Vyhľadajte radiacu páku pred ľavou opierkou na nohy a skúste páku zdvihnúť a spustiť.
- Motocykel vždy umiestnite do neutrálnej polohy a keď ho nepoužívate, pripevnite štandard (držiak alebo podperu motocykla). Neutrálna poloha je spravidla medzi prvým a druhým prevodovým stupňom.
- Väčšina motocyklov používa prevodový stupeň „1 dole a 5 hore“. Počnúc najnižším až najvyšším prevodovým stupňom majú motocyklové prevody obvykle vzorec: 1. prevodový stupeň, neutrál, 2. prevodový stupeň, 3. prevodový stupeň, 4. prevodový stupeň, 5. prevodový stupeň a 6. prevodový stupeň.
Časť 4 zo 4: Nácvik techník riadenia
Krok 1. Sadnite si na motorku
Priblížte sa k motocyklu zľava a potom držte ľavú rukoväť pre podporu. Prehoďte pravú nohu cez sedadlo, ale nenechajte ju naraziť do zadnej časti motocykla. Položte obe chodidlá na zem a pohodlne sa posaďte. Akonáhle sa vaše nohy dotýkajú zeme a podopierajú motocykel, môžete latku zdvihnúť zadnou časťou chodidiel.
Pred spustením motocykla sa uistite, že bol zvýšený štandard
Krok 2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať asi 1 minútu
Otočte kľúčom zapaľovania, aby ste naštartovali motocykel, a posuňte červené tlačidlo na pravom riadidle do polohy „zapnuté“alebo „spustené“. Pred naštartovaním motora sa presvedčte, či je motocykel v neutráli. Pred stlačením tlačidla Štart, ktoré je obvykle umiestnené pod červeným spínačom a má označenie blesku, stlačte spojku. Nechajte motor bežať a zohrievať sa, kým nebudete vozidlo správne prevádzkovať.
- Vždy dávajte pozor na kontrolky na palubnej doske motocykla, aby ste sa presvedčili, že je zaradený neutrál. Ak nie, preraďte na neutrál a zošliapnite spojku.
- Ak pri štartovaní motora držíte spojku stlačenú, motocykel sa nepohne dopredu, aj keď nie je zaradený neutrál.
- Ak má váš motocykel stupňovitý štartér, kľuku štartéra nájdete za pravou opierkou na nohy. Motor poriadne naštartujte zatlačením štartéra.
Krok 3. Zapnite svetlomety a zapnite smerové svetlá
Hľadaj tlačidlá predných a smerových svetiel, ktoré sú väčšinou umiestnené na ľavom riadidle. Použite tieto dve svetlá na frekventovaných cestách, aby vás videli ostatní motoristi.
Ak na motocykli nie je smerový signál, musíte na signalizáciu použiť ruky. Ak chcete odbočiť doľava, narovnajte ľavú ruku, kým nebude rovnobežná so zemou, a namierte dlaň nadol. Ak chcete odbočiť doprava, pokrčte ľavý lakeť, kým nebude vaše predlaktie zvierať s bicepsom 90-stupňový uhol (ktorý by mal byť rovnobežný so zemou), a zatnite päste (to platí v USA). V Indonézii stačí vystrieť pravú ruku nabok, ak chcete odbočiť doprava. Začnite signalizovať asi 30 m pred odbočením a po otočení vozidla sa vráťte k držaniu riadidiel
Krok 4. Zaraďte prevodový stupeň 1 a pomaly naštartujte motocykel
Položte ľavú nohu tak, aby bola päta na ľavej opierke a prsty na nohách spočívali na radiacej páke. Stlačte spojku a zaraďte prvý prevodový stupeň stlačením ľavej radiacej páky. Motocykel sa začne pohybovať dopredu bez toho, aby ste museli stlačiť plyn, ak spojku pomaly uvoľňujete. Naučte sa udržiavať rovnováhu, keď sa motocykel pohybuje dopredu nízkou rýchlosťou. Vždy majte ruku na brzdovej páčke pre prípad, že by ste stratili kontrolu.
- Cvičte na parkovisku alebo v tichej ulici, aby vás nerušili ostatní motoristi.
- Ak sa spojka uvoľní príliš rýchlo, motor motocykla môže zomrieť. Ak sa to stane, vráťte prevodový stupeň na neutrál a znova naštartujte motor.
- Cvičte „silovú chôdzu“, čo znamená, že pri jazde na bicykli zostanete nohami na zemi a pomalým uvoľňovaním spojky zvýšite rýchlosť. Postupujte tak, aby ste sa cítili pohodlne, keď sú vaše nohy mimo zeme a na schodoch dopredu idúceho motocykla.
Krok 5. Stlačte ľavú nohu spojku a preraďte
Ak vám vyhovuje, keď vozidlo zrýchľuje, otočte plyn smerom dovnútra a súčasne uvoľnite spojku, aby ste zvýšili rýchlosť. Potom, čo sa motocykel pohybuje rýchlosťou viac ako 8 km/h, uvoľnite plyn, zošliapnite spojku a zdvihnite radiacu páku smerom von do neutrálnej polohy, aby ste zaradili 2. prevodový stupeň. Po zaradení rýchlostného stupňa uvoľnite spojku a zvýšte rýchlosť motocykla.
- Keď sa rýchlosť motocykla zvyšuje, musíte preradiť na vyšší prevodový stupeň. Ak rýchlosť motocykla klesá, musíte aj podradiť. Pri zaradení rýchlostného stupňa vždy uvoľnite plyn a súčasne zošliapnite spojku.
- Keď zaradíte 2. prevodový stupeň, nemusíte preradiť na 1. prevodový stupeň, pokiaľ nie je motocykel zastavený.
Krok 6. Otočte motocykel zatlačením riadidiel v opačnom smere
Pozrite sa v smere, ktorým sa otáčate, namiesto toho, aby ste sa pozerali priamo dopredu. Keď sa chystáte zatočiť, znížte rýchlosť uvoľnením plynu. Ak chcete odbočiť doľava, potiahnite ľavú rukoväť k telu a pravú riadiacu páku posuňte dopredu. Ak chcete odbočiť doprava, potiahnite pravú rukoväť smerom k telu a ľavú rukoväť zatlačte dopredu.
- Ak chcete rýchlo zatočiť, precvičte si protismer. Pri odbočovaní nakloňte telo v smere požadovanej zákruty a súčasne zatlačte riadidlá od tela, aby bola motorka v rovnováhe.
- Neotáčajte sa príliš prudko, pretože by ste mohli spadnúť.
Krok 7. Nacvičte si spomalenie motocykla, až kým sa nezastaví
Pri uvoľňovaní plynu jemne potiahnite spojku a stlačte prednú brzdu, aby ste spomalili motocykel. Položte nohu na schodík zadnej brzdy a mierne zatlačte, aby ste spomalili vozidlo. Keď zastavíte, položte ľavú nohu na zem a pravou nohou pokračujte v polohe na stupadle zadnej brzdy.
- Keď skončíte s jazdou, zaraďte neutrál, keď sa motocykel zastaví.
- Na prednú brzdu príliš netlačte, pretože môže zablokovať prednú pneumatiku a spôsobiť skĺznutie alebo odskočenie motocykla.
Krok 8. Vylepšite zážitok vyskúšaním rušnejších ulíc
Ak vám vyhovujú základy jazdy na motorke, skúste sa prejsť po trochu rušnejšej ulici. Pri jazde na motocykli dávajte pozor na svoje okolie a všímajte si ostatných jazdcov.
Tipy
Kontaktujte svoju miestnu policajnú stanicu a zistite, aký vodičský preukaz je potrebný na jazdu na motocykli. V Indonézii musíte mať SIM C, aby ste mohli jazdiť na motocykli
Pozor
- Trénujte so skúsenými jazdcami, aby ste boli v bezpečí.
- Vyhnite sa výtlkom, štrkom a nebezpečným cestám. Napriek tomu, že autá môžu ľahko prechádzať, cesty ako táto sú pre motocyklistov veľmi nebezpečné.
- Uvedomte si prítomnosť ďalších motoristov na ceste.
- Noste ochranné vybavenie, ako je prilba, dlhé nohavice, bunda, rukavice a čižmy, aby ste sa chránili v prípade, že spadnete z motorky.
- Delenie jazdného pruhu je činnosť, ktorú vykonávajú motocyklisti jazdou medzi radom zastavených automobilov (keď je cesta zaseknutá). Táto akcia môže byť vo vašej oblasti legálna alebo nezákonná. Skontrolujte dopravné predpisy vo vašej oblasti a zistite, či je možné túto techniku použiť.
